Дребезг, скрип и прочие звуки - Архив

[dema]

Сообщение от nikVL

Из серии машу каслом не испортишь,но утяжелять автомобиль на сто кг по мне так это перебор.

вон пацаны на ютубе шумкой укатали в какой-то конторе насмерть
и говорят что 55 кило добавилось

но там вибро-материалы на пол легли толщиной чуть ли не 5 мм

при разумном подходе можно вполне неплохо сделать и уложиться этак в 15-20-25 кило, что на динамику влияет только в той части, что ты знаешь "у меня добавилось 25 кило, наверное машина едет медленнее"

зачастую мы в машине просто всякого хлама возим на бОльший вес -и не морочимся этим


а как укатать машину на 100 кило - это тебе к спл-щикам, которые бронестекла ставят и кузов проваривают, чтоб не лопался на замерах)))))

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от dema

вон пацаны на ютубе шумкой укатали в какой-то конторе насмерть

Ага и сразу оговорились, что теперь все малейшие скрипы и шумы внутри салона стали слышны...

[nikVL]

Ага и сразу оговорились, что теперь все малейшие скрипы и шумы внутри салона стали слышны...

А если пукнешь сразу оглохнешь

[dema]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ага и сразу оговорились, что теперь все малейшие скрипы и шумы внутри салона стали слышны...

а так и есть
снижаешь общий уровень шума и вылазят самые неожиданные "моменты"

допустим в том же акценте после финала "укатайки" у меня двигатель стало отчетливо слышно во всех режимах

а когда начинал, такого сильного солирования не было
это потому что я так и не снял переднюю панель и не заклеил верх моторного щита

или вот еще пример: на том же акценте я начинал шумку с багажника (саб заставил).
так вот после того как сделал первую версию - у меня все шумы сосредоточились спереди....аж страшно было, и подвеску слышно, и колеса слышно, и двигатель....и тп и тд

поэтому если делать - то все сразу

кстати, после шумки передних дверей звук мотора в весте я стал отчетливее слышать )))))))))

[Дмитрий_Воронеж]

кстати, после шумки передних дверей звук мотора в весте я стал отчетливее слышать )))))))))

Та же фигня.