Выштамповка на кузове и дверях

[norztf]

на вкус и цвет как говорится, но более сложные формы авто делают его экстерьер дороже, так же выделяют на фоне других автомобилей, веста это не замена гранте/калине, это своего рода ступенька перед С классом, она дороже, и выглядеть должна дороже, наиболее частые аргументы против лады, дизайн интерьера и экстерьера, претензии к трансмиссии и ДВС, качество сборки, в весте они решены.

[lomix]

в весте они решены.

НдЁжа, как говориится, умирает последней!

[norztf]

Сообщение от lomix

НдЁжа, как говориится, умирает последней!

да как бе месяц до запуска какие уж надежды, двс и кпп с иномарки есть? есть! дизайн интерьера и экстерьера современны? да! качество сборки на грантах/калинах нареканий не вызывает, на весте обещали еще улучшить

[frost]

Думаю, подобные х-образные выштамповки на больших скоростях создают аэродинамические завихрения повышая коэффициент аэродинамического сопротивления. Модельную Весту в трубе продували на аэродинамику? Есть инфа где-нибудь?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от frost

Думаю, подобные х-образные выштамповки на больших скоростях создают аэродинамические завихрения повышая коэффициент аэродинамического сопротивления. Модельную Весту в трубе продували на аэродинамику? Есть инфа где-нибудь?

Вы что собираетесь на весте в гонках участвовать?) Я думаю, что их влияние минимально. То что загрязняться они будут это факт

[becool]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

То что загрязняться они будут это факт

Вся прелесть в том, что загрязнения будут с "проплешинами" в форме той самой Х. И даже грязная машина сбоку будет узнаваема. ))

[frost]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Вы что собираетесь на весте в гонках участвовать?) Я думаю, что их влияние минимально...

Кто знает. На Весте гоняют на WTCC и выштамповки там тоже есть.

Согласитесь, на этих скоростях аэродинамика что-то, да значит. Вот мне и интересно, продували её в трубе или нет.
А как элемент дизайна, это действительно интересная находка Маттина.