LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[sergey-78]

Сообщение от Борис_72

У моего начальника есть ВАЗ 2101.... середины семидесятых с пробегом более 150 тысяч без признаков ржавчины и на ходу. Но он ни одной зимы не видел.

Копейки вначале очень неплохо фосфатировались, и если зксплуатировать машинку не в условиях соляного тумана, то жить будет долго.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от dema

ну а я 3 года отъездил на шевике 2007 года, который купил в 12-ом году

нашли с ребятами целый (даже без подкрасов) и ага
так вот на нем только в двух местах косяки по кузову были.

над лобовым стеклом пара жучков (туда камни летят при езде и сколы довольно большие) и на 5-ой двери вокруг ручки тоже жучки были - прошлый хозяин был не особо аккуратен в эксплуатации.

в остальном жуков по кузову не было нигде (включая стыки и сварные швы)

Моя 2004 года, и бита была до меня, вот в прошлом году пороги переварил. Но я в Питере, с его солью.

[dema]

Моя 2004 года, и бита была до меня, вот в прошлом году пороги переварил. Но я в Питере, с его солью.

лет 10 назад был у меня сивик 93-его года.
ну т.е. как твоя сейчас по возрасту

так там задние арки просто пальцем протыкались))))
ну ничо, производители железа знали о такой "особенности" и был ремкомплект)))
прям задняя арка всборе с куском порога

тупо вырезается старая часть и вваривается новая)

Добавлено через 45 секунд
стоили, как щас помню, что-то типа 2.5 тыщи рублей обе две

[Kapnin]

Являюсь владельцем Весты выпуска 07.16г., частенько катаюсь на Поло отца 2013г. с пробегом 33000 км. Сравниваю их, и делаю вывод, что взял Весту не зря. У Полика плюсы: чуть меньше кузовные зазоры, очень хорошая управляемость, скорости включаются чётче чем у коробки Весты, меньше "кушает" бензина (где то на 0,5 литра) и самый главный плюс, что это "немец". У Весты больше салон, как в длину так и в ширину, управляемость и подвеска не хуже половской, существенно лучше шумка, хорошая проходимость, получше головной свет, адекватная цена и богатая комплектация и конечно, мне понравился дизайн. А так нравятся обе машинки, но Веста цепляет душу.

[ale81012803]

Сообщение от Kapnin

самый главный плюс, что это "немец".

Ага,"калужский" немец,также как и Веста"японский француз" ижевского розлива

[Kapnin]

Сообщение от ale81012803

Ага,"калужский" немец,также как и Веста"японский француз" ижевского розлива

Несмотря на калужскую сборку, владельцы Поло с гордостью именуют своё авто - иномарка ("немец"). Так что, Весту можно назвать нашим авто. У меня в паспорте написано, что Веста произведена в Тольятти.

[Red`s]

Сообщение от Kapnin

Являюсь владельцем Весты выпуска 07.16г., частенько катаюсь на Поло отца 2013г. с пробегом 33000 км. Сравниваю их, и делаю вывод, что взял Весту не зря.

Расскажи более развернуто про шумку, подвеску и динамику на поло в сравнении с вестой

[Fktrc]

Расскажи более развернуто про шумку, подвеску и динамику на поло в сравнении с вестой

Поддержу и про всё что знаете про Поло характеристики, расход, рулёжку, ЛКП, обслуживание про клиренс мы знаем уже не интересно.

[Avtolybitel]

Сообщение от Red`s

Расскажи более развернуто про шумку, подвеску и динамику на поло в сравнении с вестой

Так Поло 13 года. А сейчас уже рестайлинг, у которого и ДВС другой и шумка существенно лучше и управляемость....две большие разницы.

[Kapnin]

Сообщение от Red`s

Расскажи более развернуто про шумку, подвеску и динамику на поло в сравнении с вестой

Что касается шумоизоляции, то шумит у Поло больше двигатель - это заметно как при разгоне, так и на скорости. Также ощущается, что Веста тише когда просто стоит с закрытыми окнами. Шумов с улицы, шума проезжающих рядом авто внутри Весты практически не слышно, а вот в Поло кажется, при стоянке, что открыто какое-то из окон. Шума у Поло больше сзади в салоне, по заверениям пассажиров. Вот и сделал вывод для себя: у Поло шумка хуже днища, арок колёс, потолка, и подкапотного пространства. Подвеска Весты немного мягче глотает мелкие неровности, и немного тише проезжает их. Хотя у Поло, мне тоже нравиться подвеска, кажется что она не убиваемая. Отец говорит, "что моя машина (Поло) покрепче будет". Время покажет. Про динамику говорить сложно, так как Поло перепрошивали и вроде как стало 122 л.с. Честно сказать, не верится! Да, на педаль газа реагирует быстрее, Веста при нажатии думает дольше. А так динамика у них одинакова, двигателя в работе схожи. Веста на 3000 оборотов едет 120, а Поло 110 км/ч.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Avtolybitel

Так Поло 13 года. А сейчас уже рестайлинг, у которого и ДВС другой и шумка существенно лучше и управляемость....две большие разницы.

Теперь у Поло вместо цепи - ремень, поэтому двигатель стал тише работать, и в салоне стало потише. В остальном, думаю, что мало что поменялось. Да, рестайлинг затронул дизайн авто, но не думаю, что немцы много вкладывались и начинка практически не поменялась. Они знают, как надо умело экономить. Хотя могу ошибаться, надо бы проехать, а потом делать выводы.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Avtolybitel

Так Поло 13 года. А сейчас уже рестайлинг, у которого и ДВС другой и шумка существенно лучше и управляемость....две большие разницы.

Да, и если улучшить серьёзно Поло, то это уже будет Джетта. А это не выгодно!

[Kapnin]

Почитав соседнюю ветку про конкурента Рио, не удержался и решил написать про недостатки "иномарки" Поло (это авто моего отца, 2013г. и пробег 30 тыс.). Когда покупали отцу машину, то выбирали из трёх: Солярис, Авео и Поло. Проехали на всех трёх, понравился Поло своей тихой подвеской и управлением. У других подвеска, как ведро с гвоздями. Через несколько месяцев Поло начал греметь при заводке и стучать при проезде лежачих полицейских. С горем пополам отец добился у официалов замены подушек двигателя. Греметь и стучать стало меньше, но до конца проблема не ушла. Двигатель заводиться жёстко и с вибрациями. Через годик эксплуатации стали греметь двери, причём все. Официалы отмазывались, смазывали какой-то хренью замки и больше делать ничего не хотели. Отец воевал с ними до конца гарантии, звонил несколько раз на горячую линию. Ничего не помогало, так и бросил. Сейчас, особенно в жару, в Поло гремит мягко говоря "очень сильно". Я подмотал на замки изоленту, вроде стало тише. В мокрую погоду, подвеска при проезде лежачих полицейских жутко скрипит. Отец на всё это забил! Не думаю, что остальные конкуренты будут лучше. Всё таки авто такого класса делают не так качественно, как хотелось бы. Удивляет работа официального сервиса Фольксваген - это просто какие-то уроды! Может мы слишком многого требуем от нашей Весты?