Механизм газораспределения на 21129

[Glock224]

Сообщение от Уфимец

Кстати, как снять крышку ГРМ? Похоже без снятия опоры не обойтись, тогда движок надо вывешивать или снизу подпереть.

Совершенно верно,либо вывешивать,либо поддомкратить снизу,опору снимать,по другому никак.Один из болтов крепления крышки очень неудобно откручивать,места мало.Снимая опору ставить метки как стояла.

[ВОЛК]

Существует комплект от MAREL, оба подшипника 2х рядные, полностью металлические, ни какой переделки не требуют. Проверены на 2х Приорах. На одной ходили более 90 тыс км,затем была продана, на второй более 100 тыс. км замены пока не требует. Цена комплекта в МО 2600 рублей.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от ВОЛК

Существует комплект от MAREL, оба подшипника 2х рядные, полностью металлические, ни какой переделки не требуют. Проверены на 2х Приорах. На одной ходили более 90 тыс км,затем была продана, на второй более 100 тыс. км замены пока не требует. Цена комплекта в МО 2600 рублей.

Хоть бы номер комплекта написали...

[Ky.]

Сообщение от ВОЛК

Существует комплект от MAREL, оба подшипника 2х рядные, полностью металлические, ни какой переделки не требуют.

Ну что за сказки?
Всё счастье Марела в металлических обоймах роликов. Опорный да, хорош. А натяжной, по сути, такой же самый как у всех - на однорядном подшипнике 6006, да еще и с более тугой пружиной, чем у Gates.

[ВОЛК]

Значит у Вас продают не на том подшипнику - у нас на 2х рядных.

[katran]

Сообщение от ВОЛК

Значит у Вас продают не на том подшипнику - у нас на 2х рядных.

Значит у Вас продают не на том подшипнику - у нас на 2х рядных.

Натяжной марел всегда был однорядный, на подшипнике 6006,

[Дмитрий_Воронеж]

Пробег 20 000 км.
Сегодня ездил на замену масла и фильтра к ОД.
Заодно заменили обводной ролик на двухрядный INA от 2112. Болт использовали штатный. Штатные и ремень - Gates.

[Ladavod]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Пробег 20 000 км.
Сегодня ездил на замену масла и фильтра к ОД.
Заодно заменили обводной ролик на двухрядный INA от 2112. Болт использовали штатный. Штатные и ремень - Gates.

Я не удивлен. Это же ОД. Болт нужен длиннее на 5мм.

[Дмитрий_Воронеж]

Болт нужен длиннее на 5мм.

Да я привёз свой болт, который на ЛК и ЛГ форумах рекомендовали, но он оказался слишком длинным. Подложили под головку шайбы, но при сборке оказалось, что теперь в этот болт упирается кожух ГРМ!!!

В итоге, выкрутили из обводного штатный и поставили его.
Кстати, под ролик нужно подкладывать шайбу 4 мм, а не 5 мм, как писали кое-где. Хорошо я подготовился на все случаи и у меня были и та и та шайбы... Болты опоры двигателя посадили на резьбовой герметик.

[TOSJ]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Пробег 20 000 км.
Сегодня ездил на замену масла и фильтра к ОД.
Заодно заменили обводной ролик на двухрядный INA от 2112. Болт использовали штатный. Штатные и ремень - Gates.

А чего штатный INA не взял? Раз уж заморочился)?..