Люк ?!?

[ILV]

и так вроде не совсем бюджетная машинка получается,вы еще сверху тыч 20 хотите к цене со своим люком прибавить,нафиг нужен

[q123w4]

Сообщение от ILV

и так вроде не совсем бюджетная машинка получается,вы еще сверху тыч 20 хотите к цене со своим люком прибавить,нафиг нужен

А откуда такое желание Весту сделать простушкой? Есть проект Low Cost -Гранта, есть Калина - крепкий середняк, ну а Веста видится более старшей моделью в линейке Автоваза.

[ILV]

Сообщение от q123w4

А откуда такое желание Весту сделать простушкой? Есть проект Low Cost -Гранта, есть Калина - крепкий середняк, ну а Веста видится более старшей моделью в линейке Автоваза.

я не назвал бы свою гранту в люксе проще чем калина,так что какого то четкого разделения по классу у ваза я не вижу. А ваз по определению должен быть дешевле аналогичных иномарок,сознание народа такое,что за одни же деньги люди купят иномарку

[q123w4]

Сообщение от ILV

я не назвал бы свою гранту в люксе проще чем калина,так что какого то четкого разделения по классу у ваза я не вижу. А ваз по определению должен быть дешевле аналогичных иномарок,сознание народа такое,что за одни же деньги люди купят иномарку

Полностью согласен и вывод печален: Автоваз заложник "сознания народа", народ заложник собственных стереотипов. Круг замкнулся. Возможно это и стало причиной отказа от проекта "С".

[frost]

Сообщение от q123w4

Полностью согласен и вывод печален: Автоваз заложник "сознания народа", народ заложник собственных стереотипов. Круг замкнулся. Возможно это и стало причиной отказа от проекта "С".

Стереотипы в этом деле ломаются только грамотным соотношением цена/качество. Вот и посмотрим в ноябре, насколько грамотный менеджмент на ВАЗе.
У корейцев в своё время это получилось, у китайцев пока нет.