Lada Vesta vs новый Renault Logan

[Dips]

Сообщение от gvsp

Ну дизайн у Весты только снаружи присутствует. Да и то только спереди. Внутри то она страшнее и Логана 2 и Гранты. Уровень Логана 1 ИМХО.

гранта


логан1


веста


Ты серьезно ? ))) дизайн уровень логан 1 ? )))


логан 2


Может у тебя конечно вкус своеобразный насчет логан2 )) но утверждать что дизайн на уровне логан 1 ? это очевидно не так )

[Дмитрий_Воронеж]

Ты серьезно ? ))) дизайн уровень логан 1 ? )))

Пойми, для него вершина дизайнерской автомысли это Приора, а это о многом говорит...

[gvsp]

Ладно, считайте, что дизайн есть, как и легендарная управляемость с которой Веста по факту сливает Гранте в тестах прохождения сложных трасс. Но в живую эта висящая в воздухе борода, поролон у стекла, заглушки вместо кнопок и ММС грантовского дизайна вообще не подходящего Весте меня ужаснули. А на фотках всё было прилично.

[Семён]

Сообщение от Green39

В гранте что ли он лучше? Те же фаберже вид сбоку. За то бардачки на ходу никогда не открывались И скрипел почему-то меньше. Ну и больше салон в логане-то.

А Вы прочитайте ещё раз. Я не говорил, что лучше. Это товарищ Автолюбитель безапиляционно заявил. А это очень недальновидное заявление. Я согласен, что хрен редьки не слаще: в обоих салонах есть преимущества и недостатки. Для меня, например, эргономика, если это слово применимо к Логану, ставит крест на французе, каким бы хорошим он не был в других стязях. Что толку от надёжности, если при продолжительной езде начинает болеть спина, да и вцелом машиной недобно пользоваться.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Avtolybitel

Я о том что не скрипит и не брякает он как в семействе Лада. Да и разбирается все легко, куски пластика вместе с клипсами не отрываются.

Про куски пластика пассаж вообще не понял. Вы знаете, что существуют съёмники клипс или Вы просто выдираете панели на удачу? Так это Ваши варварские проблемы, умеючи и *** сломать можно.

В смысле скрипов можно сказать, что по качеству салона Логан лучше подавляющего большинства автомобилей. Но это не отменяет диких неудоств его салона.

[Сергей 74]

Сообщение от gvsp

Ну дизайн у Весты только снаружи присутствует. Да и то только спереди. Внутри то она страшнее и Логана 2 и Гранты. Уровень Логана 1 ИМХО.

Нуу, здесь не согласен! Было бы все так- я бы Логана взял а не Весту!

[gvsp]

Что толку от надёжности, если при продолжительной езде начинает болеть спина, да и вцелом машиной недобно пользоваться.

Я неделю ездил за рулём на новом Логане и было вполне удобно. На старом пассажиром ездить не мог - шея болела с таким подголовником. А вот на Рио болели ноги от короткой подушки сиденья.

[Dips]

Сообщение от gvsp

А вот на Рио болели ноги от короткой подушки сиденья.

Где то бывают подушки короче чем в приоре ? ))) мне не попадались ))

[serg100orel]

Сообщение от gvsp

Я неделю ездил за рулём на новом Логане и было вполне удобно. На старом пассажиром ездить не мог - шея болела с таким подголовником. А вот на Рио болели ноги от короткой подушки сиденья.

Моим трём поясничным грыжам очень не нравилось три года ездить на Логане 1 . На Весте нравится )) 1300 км до моря и как артист !) а салон у Весты шире на 3см Октавиии А5 . По твоему Логан больше Октавии ? Глючит в глазах или в компе ?)))
лишь бы чё ляпнуть ... флуд называется кажется ... или троллинг . Короче чушь не порите пожалуйста ! Не кормите тролля Веставоды .

[Green39]

Сообщение от Семён

Что толку от надёжности, если при продолжительной езде начинает болеть спина, да и вцелом машиной недобно пользоваться.

Встречный вопрос, что толку от идеальной эргономики, если вы поехали с семьёй отдыхать за 1000 км и встали намертво на полдороги из-за какой-нибудь поломки? Что толку от красивого дизайна, если переключение передач это мучение? Что толку от красивой торпеды, если машина треплет нервы постоянными мелкими поломками?
Как по мне, так машина в первую очередь, должна быть надежной, комфортной в управлении (адекватные реакции на руль, если МКПП то комфортное переключение передач, если автомат или робот - то правильно настроенные), достаточно просторной и уж в последнюю очередь меня интересуют дизайны приборных панелей, кузова, навороченные магнитолы, наличие или отсутствие подстаканников и подлокотников.
Вот как-то так.

[gvsp]

Где то бывают подушки короче чем в приоре

На Рио короче и на Весте короче. Но на Рио вроде ещё короче, чем на Весте.