Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross

[Семён]

Сообщение от DimaV

На самом деле очень многих устроит минимальная комплектация "на палке", где, если все далеко не пусто, как барабан, за исключением разве что отсуствия кондея. Который, впрочем, есть в средней....

Минималка Креты - реальный барабан, даже обсуждать нечего (там даже грёбаной шторки багажника нет, не говоря уже о необходимых подогревах сидений и кондее). Да что там минималка... За 880 в Крете только пара фронтальных подушек, лобач не подогревается, колёса на штампах, навигации нет в принципе, круиза и датчиков света/дождя тоже нет. А фары галимый слепой Н4 и ходовые огни вместо ПТФ. По оснащению это уровень средней комплектации Весты (даже ниже, ибо на Весте головной свет отличный даже в базе), а разница в цене почти 50%. А если вспомнить, что дорожный просвет Креты и Весты согласно замерам ЗР одинаковый, то и вовсе непонятна столь гигантская разница в деньгах.

[Рус22]

Сообщение от Семён

Минималка Креты - реальный барабан, даже обсуждать нечего (там даже грёбаной шторки багажника нет, не говоря уже о необходимых подогревах сидений и кондее). Да что там минималка... За 880 в Крете только пара фронтальных подушек, лобач не подогревается, колёса на штампах, навигации нет в принципе, круиза и датчиков света/дождя тоже нет. А фары галимый слепой Н4 и ходовые огни вместо ПТФ. По оснащению это уровень средней комплектации Весты (даже ниже, ибо на Весте головной свет отличный даже в базе), а разница в цене почти 50%. А если вспомнить, что дорожный просвет Креты и Весты согласно замерам ЗР одинаковый, то и вовсе непонятна столь гигантская разница в деньгах.

вот о том я и толкую.. вы еще забыли добавить что двигатель будет стоять от китайского мопеда который я на велике со светофора "делать" буду легко... посему и говорю что Крета интересная уже начинается с 2 литровым ДВС и нормальной комплектацией,а это уже миллион и выше...

[Ky.]

двигатель будет стоять от китайского мопеда который я на велике со светофора "делать" буду легко..

То бишь, Крета 1.6 123лысы 6МТ это мопед, а Веста Кросс 1.6 106лысы 5МТ или даже 1.8 и те же 123лысы уже будет ракета?
Ну-ну.

[muxeu]

массы бы сравнить еще

[Ky.]

Сообщение от muxeu

массы бы сравнить еще

А что там особо сравнивать? Все данные доступны.

Крета

Снаряженная масса, кг, min-max 1345 ~ 1385 1374 ~ 1454 1405 ~ 1485 1472 ~ 1552

Первые два диапазона для 1.6, два последних для 2.0

Веста седан

Снаряженная масса, кг 1230 ~ 1280

Сарай на 50-100кг тяжелее должен быть.

Разница в весе не принципиальная.

[ВОЛК]

А так же сравните характеристики крутящего момента, шестиступку ставят не спроста, была эта эта повозка на тятиступке - овощ овощью.

[muxeu]

ну дак и на сколько она тяжелее то? загрузите в весту разницу дополнительно, почувствуете как оно едет.

[Ky.]

Сообщение от ВОЛК

А так же сравните характеристики крутящего момента

Просим графики в студию.

[alex-1968]

не, ну и понятно.
Веста 1,6 тоже не болид. Ну и креста 1,6 примерно то на то - раз по тяжелее но лошадок по-больше. И ту и ту выкручивать надо будет чтоб ехала, кому вот надо именно.
Ну и 6-ти ступка правильно говорят - не от хорошей жизни.
Ну а веста на 1,8 наверное будет примерно как Грета на двушке, правда на Грете коробку чаще дергать придется, поскольку 6-тиступая.

[Рус22]

Сообщение от Ky.

То бишь, Крета 1.6 123лысы 6МТ это мопед, а Веста Кросс 1.6 106лысы 5МТ или даже 1.8 и те же 123лысы уже будет ракета?
Ну-ну.

да да. именно я это и говорю умник вы наш.. ты ездил на Крете 1,6? а я ездил... конченное позорище просто.. она просто вообще не едет.