Термостат. Архив

[Дмитрий_Воронеж]

чем это плохо?

Только тем, что "Пока гром не грянет..." "с"
Ну не в -30 С этим заниматься!!!

[Gravitara]

У меня на ходу темп-ра 80 гр по Опендиагу, а при прогреве уже с 60 гр верхний шланг радиатора начинает нагреваться в верхней части на расстоянии сантиметров 20-30 от термостата. Я так понимаю мой термос уже того-готов?

[lomkin]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Вот прямо сейчас наблюдал изокна, как сосед на Калине седан снял решётку радиатора и поставил картонку!!!

Да у них это есть у себя пока не замечал хватает температуры живу в южном южном регионе

[Wiwok]

Поменял на лузар 92, лепота Родной,при продувке ртом сифонит,при небольшой потуге легких.

[Дмитрий_Воронеж]

Поменял на лузар 92

Где ж ты его нашёл?

[Phantom70]

Сообщение от Wiwok

Поменял на лузар 92, лепота Родной,при продувке ртом сифонит,при небольшой потуге легких.

летом назад менять надо.

[SL___]

Сообщение от Gravitara

У меня на ходу темп-ра 80 гр по Опендиагу, а при прогреве уже с 60 гр верхний шланг радиатора начинает нагреваться в верхней части на расстоянии сантиметров 20-30 от термостата. Я так понимаю мой термос уже того-готов?

по секрету скажу, владельцы немецких автомобилей специально тюнингуют свои термостаты, меняют их на неуправляемые, подпиливают что нить или еще что, что бы получить такие заманчивые результаты (да, всеми способами ищут возможность снизить рабочую температуру, что бы продлить жизнь мотора, немного забив на экологию и расход топлива)

честно говоря, хз как должен он работать в полностью исправном состоянии, но по-моему 80 градусов с плавным открытием (что бы не скакала температура, термостаты начинают открываться постепенно, а не БАЦ и открылся на распашку, при резком открытии температура ОЖ в двигателе может и на 30 градусов легко падать за секунды) - хороший показатель был бы имхо %)

[mir]

Сообщение от Phantom70

летом назад менять надо.

Ничего менять не надо, нормально будет. Ставил себе в свое время на машине термостат (открытие начиналось где-то на 93), нормально было. Разницы летом никакой, все-равно температура при езде в городе на пределе, по трассе так и держала 93 градуса, а вот зимой очень тепло в машине было.

[Phantom70]

Сообщение от mir

Ничего менять не надо, нормально будет. Ставил себе в свое время на машине термостат (открытие начиналось где-то на 93), нормально было. .

угу))) есть много споров на эту тему на множестве форумов, даже не будем начинать это, каждый сам выбирает и пробует то, что ему нравится, двигатель ваш, что хотите то и делайте с ним)
P/S/ Ставил себе тоже на япошке на 91 гр. тоже кайфовал зимой, а летом жалко стало двигатель, т.к. стоял мультитроникс и видел, что в реале творится с температурой, хотя по стрелке на приборке все было OK.

И, кстати- эффект был только пока сильные морозы не начались, а в морозы толку от такого термоса с повышенной темп.-0, большой круг итак закрыт и все равно не хватало температуры.

[mir]

Сообщение от Phantom70

а летом жалко стало двигатель, т.к. стоял мультитроникс и видел, что в реале творится с температурой,

А что его жалеть-то, для него температура под сотку самое-то, тоже всегда езжу с БК Штат и вижу, что творится. Здесь главное, чтобы до сотни градусов термостат открываться на полную успевал. Так что не вижу темы для спора.