Напряжение в бортовой сети

[viser]

Сообщение от dema

все верно

Странное конечно решение - явно троечник проектировал. Но на Волге двигатель с кузовом соединялся медным чулком сечением хз, но не менее 25.

[dema]

Но на Волге двигатель с кузовом

пишу еще раз:
я про провод, который идет от АКБ на кузов

[viser]

Сообщение от dema

пишу еще раз:
я про провод, который идет от АКБ на кузов

Я понял. Получается, что с минусовой клеммы шел толстый провод на стартер и тонкий на кузов? На Волге один толстый идет кузов, а с кузова на двигатель чулок. На Весте я тоже что-то не видел двух проводов на минусовой клемме АКБ. Ну да ладно, отвлеклись от темы - забанит админ.

[Ризван]

Сообщение от viser

На Весте я тоже что-то не видел двух проводов на минусовой клемме АКБ.

Плохо смотрел есть там два провода (толстый на кузов) и перемычка с кузова на движок тоже есть.

[rvs63]

Сообщение от Ризван

Плохо смотрел есть там два провода (толстый на кузов) и перемычка с кузова на движок тоже есть.

Добавлю. Толстый с минусовой клеммы на кузов, тонкий с минусовой клеммы (прикручен к клемме болтиком) уходит в жгут, а тот в свою очередь, заходит в салон. Массу на двигатель нашёл в одном месте (сильно не искал, может и ещё где-нибудь продублирована) с правого лонжерона на блок в районе шкива генератора.