|
Топливо и эксплуатационные жидкости Обсуждаем вопросы выбора по бензину, маслам и прочим жидкостям для Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.03.2019, 21:39 | #1151 |
Продвинутый
Регистрация: 02.08.2018
Адрес: Ростовская обл.
Автомобиль: Vesta 1.6 AMT LPG
Возраст: 56
Сообщений: 286
|
Re: ГБО на Лада Веста - 2
За всех ответить, как понимаете не могу, а за себя уже описывал как то, на стоке все коррекции ведут себя адекватно. Потом прошил мультирежимку паулюса в надежде поиметь более правильный УОЗ на газе, смотрю, на ХХ аддитивная коррекция колыхается, чуть дал газу - обе упали в единицу и не изменяются, начал присматриваться, не увидел вообще нормального лямбдарегулирования и в итоге вернулся на стоковую прошивку, где все показатели вернулись в норму.
|
11.03.2019, 23:25 | #1152 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: ГБО на Лада Веста - 2
Цитата:
|
|
11.03.2019, 23:30 | #1153 |
Продвинутый
Регистрация: 02.08.2018
Адрес: Ростовская обл.
Автомобиль: Vesta 1.6 AMT LPG
Возраст: 56
Сообщений: 286
|
Re: ГБО на Лада Веста - 2
да, хотя какая разница, по OBDII будет тоже самое.
|
11.03.2019, 23:36 | #1154 |
Продвинутый
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
|
Re: ГБО на Лада Веста - 2
|
11.03.2019, 23:52 | #1155 |
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: ГБО на Лада Веста - 2
Там поправки в %, т.е. идеал это не 1, а уже 0%, ЕМНИП. Не уверен, что это вообще одинаковые показатели. Например, у меня проводной OBD v. 2.3 даже скорость выводит с хорошим таким плюсом километров в 5 от той, что на приборном щитке..
Добавлено через 6 минут 9 литров для трассы реально перебор На бензе уходило бы никак не более 7, а это 30% разница - как раз вся экономия на цене газа.. Добавлено через 1 минуту И я ни разу не наваливал - стабильная скорость с штучными торможениями и разгонами. Всё очень плавно и без резких движений.. |
12.03.2019, 00:01 | #1156 |
Продвинутый
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
|
Re: ГБО на Лада Веста - 2
Согласен, не нравится. Почти 9 было это 4 человека + багаж, езда по плохой дороге
По хорошей дороге ехал, вдвоём, вышло 8. Средняя температура у меня за год - 9,2 л/100 км. Это зима, лето, город, трасса. Всё в куче. Наш мотор не переделать |
12.03.2019, 00:10 | #1157 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: ГБО на Лада Веста - 2
Цитата:
Просто если на газу реально будет +30% к расходу, то ГБО просто смысла не имеет - оно же никогда не окупится и будет один головняк с ним. |
|
12.03.2019, 00:13 | #1158 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
|
Re: ГБО на Лада Веста - 2
Цитата:
|
|
12.03.2019, 08:34 | #1159 |
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: ГБО на Лада Веста - 2
Ну если газ стоит на 40% дешевле бензина, а расход даёт на 30% больше.. Окупаемость обещает быть долгой.. Сколько в Перми за газ хотят?
|
12.03.2019, 09:31 | #1160 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.08.2018
Адрес: Ростовская обл.
Автомобиль: Vesta 1.6 AMT LPG
Возраст: 56
Сообщений: 286
|
Re: ГБО на Лада Веста - 2
Цитата:
Как отразилось на работе двигателя - практически никак, за исключением того, что мой робот стал с первой на вторую переключаться на чуть более высоких оборотах. Просто я изначально настраиваю и корректирую ГБО по топливным коррекциям, а на мультирежимке это действо получается недоступно, на всех режимах кроме ХХ. Незнаю, может по лямбде следует ориентироваться, но это вроде как вчерашний день, так настраивали на старючих не особо интеллектуальных ЭБУ времён евро2 и ниже. Толкового описания прошивки или изменённых калибровок в ней, а так же методики настройки ГБО при работе газовой части прошивки я не нашел. Так же мне, как неспециалисту, несколько непонятно, как на неширокополосной лямбде, регулируется состав смеси во всех режимах, кроме мощностных, если при этом ЭБУ выставляет флаг отключенного лямбда-регулирования, и не изменяющееся очень долгое время значение LTFT=0 это косвенно подтверждает. Т.е. вполне вероятно смесь готовится по таблицам в этих режимах (как в евро0) и льётся без обратной связи. А если изменились параметры двигателя, а если изменились параметры работы ГБО (а они могут при каждой заправке немного или много меняться)? Надеяться, что задницей почувствуешь изменения раньше, чем загорится джекичан или начнёт сыпаться каталик я не захотел и вернулся на сток, где я вижу все показатели и они соответствуют той теории, что я читал про работу ЭСУД. Это чисто моё мнение, может даже в корне не правильное, поэтому никого ни к чему не призываю. Добавлено через 10 минут Навскидку, формула, по которой показывается в OBD значения STFT и LTFT от соответствующих значений аддитивной и мультипликативной коррекции по заводскому протоколу (опендиаг) - (Х-1)*100, когда то проверял, всё сходится, просто у разных программ может по разному выводиться количество знаков после запятой. |
|