Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2018, 20:14   #1
Андрей47
Продвинутый
 
Аватар для Андрей47
 
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Псков
Автомобиль: Веста люкс ММ, GFL110, 2017 г
Возраст: 55
Сообщений: 281
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Если как Вы пишите, что этим обезанием убирается индикация БС, то у него, если не изменили прошивку, а обрезали не должно быть индикации БС.
На Лада-онлайн, в конце статьи про инф.письмо, есть видео дополнение, где поясняется суть доработки. Там автор и говорит про обрезание индикации.
Андрей47 вне форума  
Старый 14.02.2018, 18:52   #2
Gravitara
Продвинутый
 
Регистрация: 17.09.2016
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Lada Vesta 1.6 MT(21807) Luxe MM
Сообщений: 482
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Сглазил я похоже. Сегодня с утра замерил напряжение после двух дней стоянки. 11.6 В.
Gravitara вне форума  
Старый 14.02.2018, 20:25   #3
ale81012803
Продвинутый
 
Аватар для ale81012803
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Верхний Мамон
Автомобиль: MT Lux Multimedia 52-Y4P Фантом
Возраст: 44
Сообщений: 1,002
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Народ,на корпусе снятого аккума напруга 2,5 В по мультиметру . Это же ненормально? Я как-то думал,что промывка корпуса не особо нужна,так протирал тряпочкой,а оно во оно как,Михалыч))
__________________
"Где раз поднят русский флаг, он уже спускаться не должен!"
ale81012803 вне форума  
Старый 14.02.2018, 20:35   #4
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,708
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от ale81012803 Посмотреть сообщение
Народ,на корпусе снятого аккума напруга 2,5 В по мультиметру . Это же ненормально? Я как-то думал,что промывка корпуса не особо нужна,так протирал тряпочкой,а оно во оно как,Михалыч))
Что значит на корпусе? Если мерил между одной из клемм и корпусом АКБ и получил 2,5 В. то, как по мне, АКБ должна быть залита электролитом с верху до низу. Бывает небольшой выброс в области пробок, если последние не закручены. Лечиться протиркой АКБ раствором соды.
rvs63 вне форума  
Старый 14.02.2018, 20:42   #5
ale81012803
Продвинутый
 
Аватар для ale81012803
 
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Верхний Мамон
Автомобиль: MT Lux Multimedia 52-Y4P Фантом
Возраст: 44
Сообщений: 1,002
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Что значит на корпусе? Если мерил между одной из клемм и корпусом АКБ и получил 2,5 В. то, как по мне, АКБ должна быть залита электролитом с верху до низу. Бывает небольшой выброс в области пробок, если последние не закручены. Лечиться протиркой АКБ раствором соды.
Ну да,между + и верхней частью корпуса в районе пробок. Чем лечиться,я слышал,но протирал верх после зарядок просто тряпочкой. Может эта фигня вызывать саморазряд,ведь получается идёт утечка?
__________________
"Где раз поднят русский флаг, он уже спускаться не должен!"
ale81012803 вне форума  
Старый 15.02.2018, 14:02   #6
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,708
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Может эта фигня вызывать саморазряд,ведь получается идёт утечка?
Не просто может, а 100% разряд АКБ обеспечен. Поэтому то во всех руководствах к АКБ пишут, что поверхность батареи должна быть чистой, и что периодически её (поверхность) нужно протирать тряпкой, смоченной раствором соды.
rvs63 вне форума  
Старый 18.02.2018, 22:47   #7
Sergey_SM
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 61
Сообщений: 5
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от ale81012803 Посмотреть сообщение
Народ,на корпусе снятого аккума напруга 2,5 В по мультиметру . Это же ненормально? Я как-то думал,что промывка корпуса не особо нужна,так протирал тряпочкой,а оно во оно как,Михалыч))
Чем измеряли? Наверное, цифровым прибором? У цифровика высокое входное сопротивление , у хорошего больше 10 мегаом. Поэтому утечка на корпусе 20-40 мегаом ,что вполне нормально для зимы(Конденсат) , может показать такое напряжение. Другое дело что к разрядке аккумулятора это привести не может. (Сила тока ничтожно мала)Чтобы проверить, возьмите стрелочный прибор, будет ноль.
Sergey_SM вне форума  
Старый 11.03.2018, 10:31   #8
Андрей47
Продвинутый
 
Аватар для Андрей47
 
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Псков
Автомобиль: Веста люкс ММ, GFL110, 2017 г
Возраст: 55
Сообщений: 281
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Сделали доработку по инф.письму с перепрошивкой приборки на 36 версию. Плотность электролита была 1,20 во всех банках, напряжение 12,1 В. После доработки заряжали аккум 2 часа, уговорил отдать мне машину, с условием, что я заряжу аккум сам. В противном случае, пришлось бы оставлять её у ОД на сутки. Заряжал дома 6 часов "Орионом". Первоначально плотность была 1,21 и напр. 12,23 В, что примерно соответствует 50℅ заряда. Ток заряда скинуло с 6 А до 2А через пол-часа после начала. 2 А держалось стабильно до конца, в конце заряда скинуло ток до 1А (по индикатору Ориона, по тестеру- 1,61 А). В результате плотность стала 1,24, напр. 13,13 В (процентов 75...80 заряда). Подключил нагрузку, но стартер не крутил, минут 5 побаловался с магнитолой, напряжение стало 12,79 В. Через сутки простоя - 12,73 в, ещё сутки -12,62 в. Трудно сказать, помогла доработка или нет... В прошлом году заряжал аккум дважды - в октябре и декабре. Время покажет. Морозов сильных до следующей зимы не будет, так что можно ездить и не бояться.
Андрей47 вне форума  
Старый 16.03.2018, 22:47   #9
Serega032
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Чебоксары Москва
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6л 106лс АМТ Люкс Мультимедиа 2016
Сообщений: 28
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Всем доброго вечера. Проверял ток утечки после постановки в охрану с брелка, показало 30мА.(до постановки прыгало в диапазонах 6А, 1А, 0,3А, поэтому решил поставить в охрану и повторить замер) Норма должна быть 10мА? Или сколько? Есть те кто замерял до и после выполнения предписаний?
Serega032 вне форума  
Старый 17.03.2018, 13:18   #10
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,708
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Serega032 Посмотреть сообщение
Всем доброго вечера. Проверял ток утечки после постановки в охрану с брелка, показало 30мА.(до постановки прыгало в диапазонах 6А, 1А, 0,3А, поэтому решил поставить в охрану и повторить замер) Норма должна быть 10мА? Или сколько? Есть те кто замерял до и после выполнения предписаний?
6А сразу - это круто. Что подключено дополнительно, что бы столько "кушать"? У меня сразу - 1,5А, через 2 мин. - 0,3А, через 15 мин.- меньше 0,01А. Это без постановки на охрану. С включенной сигналкой Старлайн - 0,035А. Дополнительно подключён регистратор. Но он выключается через 2 мин.
rvs63 вне форума  
Закрытая тема

Метки
аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:27. Часовой пояс GMT +3.