|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.11.2018, 19:56 | #2551 |
Продвинутый
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: Уаз-Патриот, Веста 1.8 амт люкс-престиж карфаген
Сообщений: 1,158
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
|
17.11.2018, 20:00 | #2552 |
Продвинутый
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
А тут как договоришься - за 1000 руб. залил первый раз, при этом еще пришлось в другой город за 150 км ехать, а это еще штука на бензин. Правда я совместил поездку по делам, но всё равно... А потом нашел спеца в своем городе - тоже за штуку, но как он сказал "пожизненно", т.е. теперь можно ехать и бесплатно заливать. Но что-то не хочется человека напрягать... Вот и думаю...
|
17.11.2018, 20:27 | #2553 | |
Продвинутый
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,909
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
Насчет возврата - я тоже был уверен (в том числе на основе предыдущего пракического опыта), что несколько дней на тестирование и, если что, возврат денег с возвратом заводской - это стандарт, и по-другому просто не бывает. Ан нет, бывает. |
|
18.11.2018, 10:23 | #2554 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,526
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Combiloader-ом шьется через диагностический разъем. Но, если прошивка сделана с защитой от просмотра, то там появляется второй набор калибровок и они хаотично перемешиваются. Такие прошивки заливать только через разъем ЭБУ.
Добавлено через 8 минут Цитата:
Добавлено через 8 минут Поверьте, никто не будет определять неродную прошивку ни по звуку, ни по запаху, ни по каким-либо еще косвеным признакам. В нашем блоке есть вполне конкретный счетчик прошивок, если его можно так назвать. В OpenDiag он почему-то называется "количество отключений клеммы 30 (питание контроллера)". Этот параметр инкрементируется каждый раз после очередной прошивки. Проверено. На снятие клеммы аккумулятора никак не реагирует. У меня он уже равен 9 (это после последней откатки прошивки, когда много раз ее перезаливали). И имейте в виду, что CTP на данный момент умеет править все сервисные записи без палева (в том числе и корректировать этот счетчик) только для движков 1.6. Поправить эти записи на 1.8 пока никак.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |
|
18.11.2018, 10:31 | #2555 |
Продвинутый
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Что такое СТР?
|
18.11.2018, 10:59 | #2556 |
Продвинутый
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: Уаз-Патриот, Веста 1.8 амт люкс-престиж карфаген
Сообщений: 1,158
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
|
18.11.2018, 11:05 | #2557 | ||
Продвинутый
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 43
Сообщений: 335
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
Цитата:
|
||
18.11.2018, 13:36 | #2558 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,526
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
Добавлено через 45 секунд Уже существует. Появилась буквально неделю назад наверное.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |
|
18.11.2018, 16:53 | #2559 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,812
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
|
|
18.11.2018, 19:35 | #2560 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
Сегодня ночью было минус 27 и машина утром не завелась. Долгие пляски с бубном, залитые свечи, замена на другие - при температуре -20 та еще радость. В итоге заменил прошивку на штатную и похоже так и оставлю. Наигрался я от души. Конечно тюн "динамик" от ММС лучше ехала, но видимо для таких морозов не годится. К автору никаких претензий - не может же он тестировать свой софт во всех климатических зонах. А вот АвтоВАЗ может - поэтому видимо и занизил некоторые показатели в угоду надежности. А я выбираю надежность - пусть хуже едет, чем хорошо стоит. |
|