|
Тест-драйв Лада Веста Отчеты о пройденных тест-драйвах новой LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
27.12.2015, 13:08 | #1 |
Banned
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: из хутора
Сообщений: 1,387
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Ну поменять колодки ни проблема и на дисковых и на барабанных, а вот обслуживание ДТ дороже в разы чем барабанных вот и делайте выводы.
|
27.12.2015, 13:29 | #2 | ||
Пользователь
Регистрация: 21.12.2015
Возраст: 48
Сообщений: 37
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Цитата:
Барабанные. Для того, что бы снять барабан, нужно ослабить ручник, для этого нужно лезть под машину, поэтому на домкрате во дворе это сделать проблематично. Нужна яма, эстакада, подъемник. Ослабили, снять барабан тоже не просто, может прикипеть, да и буртик на барабане может мешать снять колодки, их нужно сводить. Сняли барабан, поснимали все пружинки, тросик, поставили новые колодки, нужно все снова собрать, все пружинки, надеть тросик ручника, далее надеть барабан, часто тоже не все проходит как по маслу. Собрали, далее опять отрегулировать ручник. Помимо того, к примеру потекший цилиндр мы не заметим, т.к в барабане не видим состояние тормозного механизма, а значит так и будем ездить с неисправными и не эффективными тормозами. В чем заключается дороговизна дисковых тормозов в эксплуатации? К примеру комплект колодок на 2 колеса стоит 1тыр. Диск стоит 1-1.5 тыр. Колодки служат в среднем( зависит от места эксплуатации и коробки) 50тык, диск в два раза больше. Добавлено через 7 минут Цитата:
|
||
27.12.2015, 13:37 | #3 | ||
Продвинутый
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Цитата:
Это я не к недостаткам/преимуществам ЗДТ, а в порядке уточнения. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
||
27.12.2015, 13:45 | #4 | |
Пользователь
Регистрация: 21.12.2015
Возраст: 48
Сообщений: 37
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Цитата:
|
|
27.12.2015, 13:53 | #5 | ||
Пользователь
Регистрация: 21.12.2015
Возраст: 48
Сообщений: 37
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
для понтов, так для понтов)) будут у вас диски сзади стоять, будете доказывать обратное. Уверен на 100%. У меня были машины с барабанами. И легковые и грузовые, так же и с дисками. Мой выбор диски. Ваши доводы звучат как самоуспокоение, а нету, ну и не нужно) не очень то мы и хотели |
||
27.12.2015, 13:57 | #6 | |
Продвинутый
Регистрация: 08.10.2015
Сообщений: 1,077
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Цитата:
У меня пробег за сотню... авто с АБС... примерно 50% остаток колодок..? На тормозном стенде показывает норму по всем осям... |
|
27.12.2015, 13:47 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 08.10.2015
Сообщений: 1,077
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Только ресурс у барабанных колодок минимум 100 т.км. а самих барабанов в два раза больше.... и на легковом авто основная нагрузка приходится на переднюю ось до 70%... а задние, так просто поддерживают... поэтому и на передней оси обязательно использование дисковых вентилируемых тормозов... а ЗДТ больше для понтов...
|
27.12.2015, 14:31 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.12.2015
Адрес: В дебрях Смоленщины
Автомобиль: NIVA Travel
Возраст: 53
Сообщений: 670
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Будете в магазине, ради интереса сравните дисковую и барабанную колодку. Даже визуально, у последней рабочая поверхность как минимум в 1,5 раза больше.
Это на ГАЗ-24 так было. Сейчас везде самоподводящиеся колодки, давным-давно уже.))) Цитата:
У нас на Дастер-клубе есть несколько машин, которые прошли уже более 200 тысяч. Замену задних колодок делали в интервале 140-160 тысяч. На Поло-клубе не знаю никого, кто менял бы задние колодки ранее 90-100 тысяч из-за износа. |
|
27.12.2015, 14:35 | #9 | |
Пользователь
Регистрация: 21.12.2015
Возраст: 48
Сообщений: 37
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
Цитата:
Согситесь, спор ни о чем. Сейчас даже на грузовики ставят дисковые тормоза. |
|
27.12.2015, 14:40 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 26.12.2015
Адрес: В дебрях Смоленщины
Автомобиль: NIVA Travel
Возраст: 53
Сообщений: 670
|
Re: Тест модератора Солярис-Клуба
|