|
Отзывы владельцев Лада Веста Реальные отзывы владельцев LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.10.2022, 10:57 | #81 | |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 5,460
|
Re: Бортовой журнал НеВесты
Цитата:
1. Кто предлагал заменить Весту на Дастер? Речь вообще-то шла о том, что неплохо было бы поставить на Весту F4R 2,0 л. К чему сразу такие крайности? 2. А причём здесь вообще стоимость авто? Какое отношение она имеет к снаряжённой массе? |
|
27.10.2022, 11:03 | #82 | |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 14,591
|
Re: Бортовой журнал НеВесты
Цитата:
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! Старики ждут, когда ссыкливый ИНН свой высер скажешь им в лицо.. |
|
27.10.2022, 13:07 | #83 | ||
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,927
|
Re: Бортовой журнал НеВесты
Цитата:
Я уверяю, по мнению здешних владельцев Вест, динамика двухлитрового полноприводного Дастера, будет еще ниже, ни о какой сносности не может быть и речи. Но что б это доказать, предложил поменять )) Цитата:
Все мы хотим чего-то лучшего, в данном случае более тяговитый мотор, но платить за это никто не будет. Сам же не стал опять платить за Пассат, а взял Весту. Все там с Кроссом на 17х тапках нормально. |
||
27.10.2022, 13:33 | #84 |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 5,460
|
Re: Бортовой журнал НеВесты
|
27.10.2022, 14:00 | #85 |
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,927
|
Re: Бортовой журнал НеВесты
|
27.10.2022, 15:13 | #86 |
Продвинутый
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
|
Re: Бортовой журнал НеВесты
Нормально. Овощ как овощ.
Только большинство забывает, что еще десяток лет назад условный поло имел от 80 до 100 сил и никто не говорил, что это унылое говно. Иномааарка (произносить с придыханием). А сейчас 110 лошадей у Весты (которая на минуточку дешевле в среднем) - это фууу, никуда не едет и прочие бла бла бла. А чо, должна ехать? Это седан класса Б. Очнитесь. |
27.10.2022, 16:04 | #87 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,171
|
Re: Бортовой журнал НеВесты
Цитата:
Эластичности и низов старому вазовскому шестнарю не хватает. Собсно почему завод и родил 1.8.
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
|
27.10.2022, 16:15 | #88 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Бортовой журнал НеВесты
Цитата:
|
|
27.10.2022, 17:48 | #89 |
Продвинутый
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
|
Re: Бортовой журнал НеВесты
Для тех кто снова не понял.
Еще десять лет назад люди ездили на повозках в 70-90 сил с разгоном 15 сек до сотни и как-то умудрялись приезжать до точки назначения. А сейчас сплошное нытье о том, что "не едет", при том что с каждым годом автомобили становятся более динамичными. Особенно смешно читать этот плачь на форуме по овощевозке. Лада Веста никуда "ехать" и не должна. Она не для этого. Гонщики мамкины |
27.10.2022, 17:54 | #90 | |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 5,460
|
Re: Бортовой журнал НеВесты
Цитата:
|
|