ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

[msa96]

Сообщение от Samodelkin

И не дергается на переходных от наката к нажатию на газ режимах?
Я все перепробовал в СТОВЕСТА, вернулся на сток bj57 по итогу.

BL57 наверно? ее можно еще плавнее сделать)

[Samodelkin]

Сообщение от msa96

BL57 наверно? ее можно еще плавнее сделать)

Не, bj56, я ошибся

Да я помню что можно, но ехать до Еката далековато из Питера)

[klauss]

Сообщение от Samodelkin

но ехать до Еката далековато из Питера)

а зачем ехать-то?
это ж всего навсего файлик )))

[Samodelkin]

Сообщение от klauss

а зачем ехать-то?
это ж всего навсего файлик )))

Ну, в последний раз когда я спрашивал у msa96 об этом, мы сошлись на том, что удаленно откатывать сложно, я не стал настаивать

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от msa96

это не обязательно совсем, пишите в личку

Хорошо!

[klauss]

Сообщение от BigKot

Про первую вообще молчу, на ней вообще сложно ровно двигаться, постоянно какие-то "переходы из режима в режим" от 1 до 2к оборотов.

про 1,8 не скажу, а на 1,6 этой дерготни нет только на ВН04
она вообще идеальна по плавности и сбалансированности - поставить ее и наф все тюны для 99% пользователей

Сообщение от водитель

Сброс с инициализацией НЕ ДЕЛАТЬ!!!

как раз его и надо делать, чтоб "убить" все адаптации и получить "авто с завода"
иначе еще какое то время придется терпеть проблемы, оставшиеся от старой прошивки

[msa96]

Samodelkin;Не, bj56, я ошибся


на этом софте есть недоработки, но проявляются не у всех, один из них, если включен кондей, при перегазовке на сбросе обороты может привалить до неприличия, и еще склонность к детонации, но это проверял только на 2 машинах и решил этот софт исключить из базы.

Да я помню что можно, но ехать до Еката далековато из Питера)

это не обязательно совсем, пишите в личку