|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.11.2024, 16:23 | #121 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 3,064
|
Re: Кратковременный провал тяги
Цитата:
Добавлено через 16 минут Несколько раз перечитал Т1,Т2,Т3 так и не понял. Можно сделать так, включаешь Карсканер, едешь, переключаешься. Потом берешь графики с показателями скорости, оборотов и степени открытия дросселя и вот там объясняешь. Соглашусь что прошивка может и не совсем хороша, ее все же создавали с ориентировкой на экологию, экономичность и надежность двигателя, Не нравится, можно залить другую, их вагон. P.S. и вообще о каком провале идет речь если вспомнить хотя бы Волгу карбюраторную
__________________
Старый стал, ленивый |
|
01.11.2024, 17:12 | #122 | |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 15,333
|
Re: Кратковременный провал тяги
Цитата:
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
01.11.2024, 18:37 | #123 |
Продвинутый
Регистрация: 27.09.2024
Адрес: Киров
Автомобиль: Vesta SW Cross (1,6МТ/2019)
Сообщений: 280
|
Re: Кратковременный провал тяги
|
01.11.2024, 21:09 | #124 |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,382
|
Re: Кратковременный провал тяги
В моëм случае провал на 2 бывает только на 1000 оборотах, где-то
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
01.11.2024, 21:42 | #125 |
Продвинутый
Регистрация: 28.03.2024
Адрес: Туапсе & СПб Лен.обл.
Автомобиль: LADA Vesta, nissan P12
Возраст: 63
Сообщений: 795
|
Re: Кратковременный провал тяги
Именно, просто по привычке если например дорога не очень, переключился с I на II и катишься на выбеге накатом не трогая газульку, и вот тут машина начинает тыркаться, требуя сразу после переключения поднимать обороты и ускорять авто, чего не было и нет не на одном другом моем авто
|
01.11.2024, 21:43 | #126 |
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 2,082
|
Re: Кратковременный провал тяги
|
01.11.2024, 21:54 | #127 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 15,333
|
Re: Кратковременный провал тяги
При этом на ХХ показывает 0.7 -0.9 - 1.0 - 1.2 и как при этом мотор должен тащить на 2й передаче?
Добавлено через 1 минуту И что это решит? Выкрутасы от Максимки закончатся? Добавлено через 1 минуту Задивает, значит осознал, что несёт ересь))) Добавлено через 3 минуты sereno, надеюсь ты не обгоняешь на нейтральной? Особенно в гору? Как про обороты?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. Последний раз редактировалось Ладовоз; 01.11.2024 в 22:06. |
01.11.2024, 22:08 | #128 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 15,333
|
Re: Кратковременный провал тяги
Далее думаю Глоба сообразит?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
02.11.2024, 08:48 | #129 |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2024
Адрес: Тихвин
Автомобиль: Веста Седан 1,6 Лайф 24
Возраст: 52
Сообщений: 1,414
|
Re: Кратковременный провал тяги
|
02.11.2024, 09:58 | #130 |
Продвинутый
Регистрация: 27.09.2024
Адрес: Киров
Автомобиль: Vesta SW Cross (1,6МТ/2019)
Сообщений: 280
|
Re: Кратковременный провал тяги
Добавлено через 3 минуты
sereno, надеюсь ты не обгоняешь на нейтральной? Особенно в гору? Как про обороты?[/QUOTE] Сарказм оценил! Мне кажется ты как то читаешь то ли по диагонали, то ли через слово. Я уже хер знает сколько раз тебе писал, сто я езжу по ощущениям, а не по тахометра. Если двиг тянет бодро и устойчиво, то нет смысла его гнать и гнать дальше. Нигде не сказано, сто его надо крутить до скольки то, это лишь слова пользователей. Можно точно так же сказать, что надо и до 4к, и до 5к, уж тогда точно наверняка хватит. Но надо ли?!?! А если чувствую, что движку не хватает, то, соответственно, понижаю. Даже в автошколе 25 лет назад нам говорили, что по тахометру ездят только новички, далее по чуйке. На моей самой первой машине вообще тахометра не было априори. Далее были с 10 года личные только на автомате, рабочие какие попало, от матиза до хаммера. Никогда на таху не смотрел. И на тебе, 25 лет спустя вдруг надо по тахе ездить. Надеюсь с зрен знает какого раза мы уже закроем тему, как я езжу? Добавлено через 1 минуту У меня наоборот - тихо катишься на почти хх - все идеально. Как со светофора начинаешь ускоряться, так провал. Причем не всегда. |