Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2019, 19:33   #3261
uuxyyz
Продвинутый
 
Регистрация: 09.02.2019
Адрес: Москва
Автомобиль: Эр2
Сообщений: 118
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от durashki Посмотреть сообщение
Прошивкой товарища "phant0m" не выйдет, Вадим ответил мне вчера в ВК, что не продает. Ближайшее место - Пермь, но я не готов ради ЭТОГО катить туда.
Ну разумеется, вы же сразу поделитесь бинарником с форумчанами... И конец бизнесу
uuxyyz вне форума  
Старый 15.05.2019, 20:34   #3262
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Vesta МКПП 1.6 '15
Сообщений: 1,338
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
А имеет ли значение какая прошивка стоит сейчас и на базе какой прошивки сделана альтернативная???
нет

Добавлено через 26 секунд
Цитата:
Или имеет значение только какой мотор и какая коробка?
да. и версия ЭБУ

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от durashki Посмотреть сообщение
Красиво и грамотно говорит, но не автор видео, а технарь.. Жаль только не прошить например у нас ))
А что он красивого говорит?? Вы замеры разгона у них спросите на живой машине.. Красиво говорить у нас вся страна горазда! А вот делать и соответствовать словам.. Тут уже проблемы.

У меня лично переделанная стоковая BZ прекрасно едет! И я, внезапно, тоже даю машине продохнуть и снимаю ошейник экологии
Pol вне форума  
Старый 15.05.2019, 20:47   #3263
KIO1968
Продвинутый
 
Аватар для KIO1968
 
Регистрация: 02.08.2018
Адрес: Ростовская обл.
Автомобиль: Vesta 1.6-безвтык AMT Comfort
Возраст: 51
Сообщений: 204
Отправить сообщение для KIO1968 с помощью ICQ Отправить сообщение для KIO1968 с помощью Skype™
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Цитата:
А имеет ли значение какая прошивка стоит сейчас и на базе какой прошивки сделана альтернативная???
нет
Не всегда НЕТ. У меня АМТ и стоковая была AH03, после заливки альтернативной на базе AI54, робот стал достаточно некомфортно работать (резче отпускает сцепление и переключение на повышенную на более высоких оборотах). После перешивки альтернативной на базе AH03 работа робота вернулась к норме.
KIO1968 вне форума  
Старый 16.05.2019, 00:11   #3264
durashki
Продвинутый
 
Регистрация: 04.08.2016
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Vesta SW Luxe Multimedia
Сообщений: 320
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от uuxyyz Посмотреть сообщение
Ну разумеется, вы же сразу поделитесь бинарником с форумчанами... И конец бизнесу
Ну ММС же не боятся продавать на сайте вполне открыто. На счет каюк бизнесу сомневаюсь, ибо прошиваться ехать в Питер - это как то простите - проще машину другую купить для некоторых ))
durashki вне форума  
Старый 16.05.2019, 10:47   #3265
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Сообщений: 311
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от kindel Посмотреть сообщение
А имеет ли значение какая прошивка стоит сейчас и на базе какой прошивки сделана альтернативная???
Или имеет значение только какой мотор и какая коробка?

Добавлено через 1 минуту
phant0m, А на базе какой прошивки сделана ваша прошивка для 1,6 МКПП?
Сейчас делаю на базе bz03.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
нет

Добавлено через 26 секунд

да. и версия ЭБУ

Добавлено через 9 минут


А что он красивого говорит?? Вы замеры разгона у них спросите на живой машине.. Красиво говорить у нас вся страна горазда! А вот делать и соответствовать словам.. Тут уже проблемы.

У меня лично переделанная стоковая BZ прекрасно едет! И я, внезапно, тоже даю машине продохнуть и снимаю ошейник экологии
Это не гоночная версия прошивки.
Людям нужна нормальная адекватная прошивка и чтобы ещё и не жрала.
Все эти замеры нужны только для самоутверждения.
phant0m вне форума  
Старый 16.05.2019, 10:49   #3266
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Vesta МКПП 1.6 '15
Сообщений: 1,338
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от KIO1968 Посмотреть сообщение
Не всегда НЕТ. У меня АМТ и стоковая была AH03, после заливки альтернативной на базе AI54, робот стал достаточно некомфортно работать (резче отпускает сцепление и переключение на повышенную на более высоких оборотах). После перешивки альтернативной на базе AH03 работа робота вернулась к норме.
Для самой прошивки значения не имеет - можно любую на любую прошивать.

А вы проверяли на базе какой вам делали прошивку или поверили? Мне продали типо на базе BZ, а я открыл в редакторе и видно, что это наврали и никакой не BZ.. В сфере прошивок одно враньё и очковтирательство.

По роботу не берусь сказать, там ещё у него своя прошивка, адаптации.. Уж как отпускать сцепление это никак не в ЭБУ двигателя зашито.. Хотя не прошивали его и не берусь утверждать.
Pol вне форума  
Старый 16.05.2019, 23:07   #3267
Sergei726
Продвинутый
 
Аватар для Sergei726
 
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: РФ, г. Ростов-на-Дону
Автомобиль: HYUNDAI I30
Возраст: 43
Сообщений: 103
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Уважаемый, Вам продали прошивку на базе некалиброванного двух режимного стока I765BZ03! Что Вы заказали, то Вам и продали! Вы такой "умный и гордый", разницу понимаете: есть слитые с авто серийки, а есть спец софты (двухрежимные) которые никогда не ставят на автомобили с завода! Заказ был на двух режимку с переключением по удержанию педали газа, это не серийка естественно!
Sergei726 вне форума  
Старый 19.05.2019, 17:19   #3268
Neg
Пользователь
 
Регистрация: 28.09.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 43
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Кто-то победил детонацию при нажатии на педаль?
В основном в районе 2000 оборотов
Дилер говорит что слабый двигатель
Бензин 95 . Сменил три заправки
Пробег 22000
1.6 мт
Neg вне форума  
Старый 19.05.2019, 18:20   #3269
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Vesta МКПП 1.6 '15
Сообщений: 1,338
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Neg Посмотреть сообщение
Кто-то победил детонацию при нажатии на педаль?
В основном в районе 2000 оборотов
Дилер говорит что слабый двигатель
Бензин 95 . Сменил три заправки
Пробег 22000
1.6 мт
Да что за эпидемия?? Нет никакой детонации на исправном двигателе!

Как вы определили детонацию? Показания датчика детонации есть?
Pol вне форума  
Старый 19.05.2019, 22:25   #3270
Алмазик
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 18
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Да что за эпидемия?? Нет никакой детонации на исправном двигателе!

Как вы определили детонацию? Показания датчика детонации есть?
Он наверное имеет в виду подергивания в районе 2000 об.
Например, у моего авто тоже такое присутствует.
Алмазик вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:11. Часовой пояс GMT +3.