Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Отзывы владельцев Лада Веста

Отзывы владельцев Лада Веста Реальные отзывы владельцев LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2020, 15:25   #1
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от Botsmann Посмотреть сообщение
Можно подумать, что конфигурация с ВАЗовским 1.8 для Весты подходит гораздо лучше
1.8 тоже не совсем подходит, но значительно лучше, чем 1.6 на низах (при начале движения).
Для массы Весты минимум что-то 150-сильное нужно и лучше с более ровной и ране начинающейся полкой момента. Вот тогда комфортно можно будет передвигаться во многих режимах.

Цитата:
Сообщение от Botsmann Посмотреть сообщение
По поводу рулёжки практически ни чего не изменилось, а вот стыки, трещины и неровности покрытия на гружёной машине проходить гораздо приятнее, очень плавно их проходит.
У тебя Кросс. Он иначе себя ведет, чем не-Кросс версии.

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
А кнопка на включение муфты компрессора, для чего? Я не идиот - первым же делом, когда услышал на небольшой подгазовке, довольно таки сильный вой, выключил муфту - звук пропал совсем. Включаю - через сек5-10, опять воет.
А ничего, что с включением муфты поднимаются обороты двигателя и привод ГРМ и навесного работает в другом режиме?
И опять-же как так. В салоне слышно, а под капотом нет? Может источник шума в салоне находится?

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
Практика показала, что с силой НИЧЕГО не надо дергать (привет калина!!!), если оно не дергается. Второй момент - поучите меня еще капоты открывать...
Я не писал про СИЛУ. Я писал про "не до конца дернули за ручку открытия капота в салоне".
Да и как можно не услышать звук разблокированного замка капота?

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
Как на ларгусе, с 2-3 человеками. Но раскачки такой там нету и развесовка тут не причем.
Если машину раскачивает в продольной оси, то как раз на развесовка в первую очередь является причиной раскачки.
MVA58 вне форума  
Старый 05.07.2020, 17:17   #2
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
1.8 тоже не совсем подходит, но значительно лучше, чем 1.6 на низах (при начале движения).
Для массы Весты минимум что-то 150-сильное нужно и лучше с более ровной и ране начинающейся полкой момента. Вот тогда комфортно можно будет передвигаться во многих режимах.
К таким критериям подходит турбодвиг, у Рено есть 1.33, но чет не верится что его в обычную весту воткнут, если только в спорт и то вопрос
ПотомуЧтоГладиолус вне форума  
Старый 05.07.2020, 18:30   #3
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
К таким критериям подходит турбодвиг, у Рено есть 1.33, но чет не верится что его в обычную весту воткнут, если только в спорт и то вопрос
Помимо двигателя еще трансмиссия должна быть соответствующая.
JR5 на 1.8 устанавливают тоже не спроста - она больший момент держит, чем ВАЗовская КПП.
MVA58 вне форума  
Старый 05.07.2020, 22:29   #4
Богданыч61
Banned
 
Регистрация: 30.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta кросс 1.8 на ручке
Сообщений: 690
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Помимо двигателя еще трансмиссия должна быть соответствующая.
JR5 на 1.8 устанавливают тоже не спроста - она больший момент держит, чем ВАЗовская КПП.
Ну вот и плюсы она держит до 200 крут.момента и при нормальной эксплуатации ходит 300000 км.

Добавлено через 8 минут
Ну и добавлю как обладатель 1.8 это не для бздунов понимаю, что тапками закидают, но свои 100- 120 отходит без проблем, согласен за маслом нужно следить, но он того стоит. Не которые за 5 лет и 100 не пробегают, но трясутся как будто в последний раз и на последние брали.
Богданыч61 вне форума  
Старый 05.07.2020, 23:12   #5
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Помимо двигателя еще трансмиссия должна быть соответствующая.
JR5 на 1.8 устанавливают тоже не спроста - она больший момент держит, чем ВАЗовская КПП.
Так есть, 16 варик. А ещё можно вариант - н4м и МКПП реновское jh3 или jr5
ПотомуЧтоГладиолус вне форума  
Старый 07.07.2020, 01:22   #6
Alexsandr_UssR
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,168
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение

А ничего, что с включением муфты поднимаются обороты двигателя и привод ГРМ и навесного работает в другом режиме?
И опять-же как так. В салоне слышно, а под капотом нет? Может источник шума в салоне находится?
В салон мет. трубки заходят, прямиком от компрессора. По-этому и слышно его отлично.
Сегодня весь день гонял - когда включается, пару секунд воет и замолкает.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Ну не зашла тебе Веста - срочно продавай.
Уже сейчас побежал, воплощать все советы форумных троллей.
Впрочем - без проблем, если ты мне компенсируешь разницу покупки-продажи. Пойдет?
Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
У всех она стоит, только сделана из тонкого полупрозрачного пластика. Иначе бы у тебя в салоне слой пыли с палец толщиной был.
Цитата из РЭ:
Цитата:
При движении автомобиля всегда должен быть включен вентилятор отопителя/кондиционера, как минимум на 2-ю скорость, для создания в салоне избыточного давления с целью исключения попадания пыли и грязи через неплотности кузова, а также во избежание запотевания стекол.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ВОЛК Посмотреть сообщение
Про какую Весту вопрос? Её у него никогда не было - собирательный образ из интера? Бульбаши пошли по чайновскму производству, а сбыт в РФ, надо опускать конкурентов.
Специалист по музыкальным инструментам, спешал фОр ю:
https://i.ibb.co/RDTvNGQ/IMG-20200615-160704.jpg
https://i.ibb.co/5kxRknW/IMAG0443.jpg
https://ibb.co/rvK0PGX

Фотография (первая), уже давалась в другой теме... Но специально для тебя, флудера, повторю. В дальнейшем не пиши тут - особенно если НЕЧЕГО сказать по делу.

Добавлено через 18 минут
Раз уже опять народ собрался - негатив по-покраске.
Можно стерпеть кучу проблем этой машины, но краска, которой явно не доложили - нет.
Ну что за гуано - на передней левой арке две царапины (понятия не имею откуда) - ноготь легко их чувствует и это не порезанный лак. Рамка номера дилерская, даже с учетом двух резиновых шайб, наклеенного скотча по периметру, набила кучу полосок. На двери две точки до грунта (как и царапины - поди привет от огромных покрышек Матадор и откровенно конченых передних брызговиков).
Вот даже на калине такой фигни нету, чтобы любой камешек оставлял глубокий скол до грунта.
Кроме того - уже писал про легкий опыл моторного щита БАЗОЙ. Лаком, только наружные-видимые части покрашены (говорят - низы дверей только база). Арки - только грунт, как я понимаю... И таких мест вагон. Идеология покраски такая - там где видно, там красиво, остальное на пофиг (попутно экономия).

Далее - стоит машина под деревом, падают листья. Я почти всегда, их убираю руками (дабы они не забили дренажные отверстия в крылья и салон не затопило). Веста - очень огромный карман в ЖАБО... Т.е. вроде все собрал сверху, но приходиться открывать капот, чтобы выгрести еще и в этом желобе.
Идем дальше - внезапно, но лобовое без резинки, имеет огромную щель, причем уходящую под стекло. Листья легко туда проваливаются и вытащить оные, оттуда, довольно таки проблематично. На калине резинки есть и вклеены вместе со стеклом (а так же протирают краску кузова в месте уплотнения и там весело расползаются жуки). Я даже не знаю, в каком варианте хуже. На логане, что-то не было такой проблемы.
Плюс сзади, в багажнике, листья проваливаются за задние фонари (еще минус - они имеют тонкие острые кромки).
P.S. Что удивительно - КПП стала лучше щелкать передачи, но уже слышу фирменный вой на 3-ей, пусть он и мизерный. К сцеплению я так и не смог привыкнуть - оно плавное, но толчки от огромных люфтов ведомого, слишком явно чувствуются и их приходится выбирать ПЛААААВВВНЫМ включением сцепления.
С учетом того, что еще и мотор умеет дергаться - плавное включение получается далеко не каждый раз.

Добавлено через 1 час 9 минут
По дыре - действительно пластик светиться:
https://лада.онлайн/uploads/posts/20...31567_logo.jpg

Последний раз редактировалось Alexsandr_UssR; 07.07.2020 в 01:34.
Alexsandr_UssR вне форума  
Старый 07.07.2020, 07:07   #7
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,858
Re: Веста седан

Цитата:
Рамка номера дилерская, даже с учетом двух резиновых шайб, наклеенного скотча по периметру, набила кучу полосок.
Далась эта рамка. Вы ее специально откручиваете, чтобы посмотреть есть потертости или нет?
Цитата:
привет от откровенно конченых передних брызговиков)
Есть такое дело, у меня в первое лето порог достаточно хорошо камешками побило. Езжу то по грунтовке, щебня на дороге хватает. Сейчас поставил более широкие брызговики.
Цитата:
уже писал про легкий опыл моторного щита БАЗОЙ. Лаком, только наружные-видимые части покрашены
А что, лаком еще и моторный щит нужно покрыть?
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума  
Старый 07.07.2020, 08:24   #8
klauss
Banned
 
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
легкий опыл моторного щита БАЗОЙ. Лаком, только наружные-видимые части покрашены (говорят - низы дверей только база). Арки - только грунт, как я понимаю... И таких мест вагон. Идеология покраски такая - там где видно, там красиво, остальное на пофиг (попутно экономия).
самое главное япошек не покупай, а то инфаркт получишь точно
у них внутрянка даже не в цвет кузова
klauss вне форума  
Старый 07.07.2020, 11:19   #9
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Веста седан

Цитата:
если ты мне компенсируешь разницу покупки-продажи. Пойдет?
Не, не пойдёт - как бы там ни было, но нам с батькой не по пути и даже не пытайся ему подражать попрошайничая!
Сам, всё сам давай - за твои ошибки платить тебе и только тебе.
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 07.07.2020, 19:29   #10
Alexsandr_UssR
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,168
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
не пытайся ему подражать попрошайничая!
Попрошайничать? Ну я вполне серьезно - если ТЕБЕ лично что-то НАДО, будь добр оплати. Хочешь бесплатно реализовать свои влажные фантазии? Ну тогда велком в лес из трех букв.
Цитата:
Сам, всё сам давай - за твои ошибки платить тебе и только тебе.
С каких это пор, за чужие ошибки, я должен платить? Ну а то, что у кого-то что-то там бомбит от заслуженной критики, очень распиаренного чуда (альянса Рено-Ниссан) - точно не мои проблемы.

Повторюсь еще раз - тема создана, как ОТЗЫВ о купленной МНОЮ машине.

Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Тартарен Посмотреть сообщение
Далась эта рамка. Вы ее специально откручиваете, чтобы посмотреть есть потертости или нет?
У нас дороги сильно солят зимой - из всех таких косяков, пойдет ржавчина и жуки.


Цитата:
Сообщение от Тартарен Посмотреть сообщение
А что, лаком еще и моторный щит нужно покрыть?
Она просто грунтована и слегка покрыта "опылом".
Грунт не держит влагу на 100% и не является адекватной защитой от коррозии. В тоже время, покрывать поперечину моторного отсека антикором тоже чревато - там около кат коллектор.

P.S. Помните, отзыв о ограничителях с фиксацией? Мол без них бы не брал - между прочим, офигительная штука. Встал впритык на стоянке - не вибрирует очко, что у тебя дверь из рук вырвется и долбанет в чужую машину. Особенно сие очевидно, если дует ветер. Тут конечно ВАЗовцы молодцы.
Alexsandr_UssR вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:30. Часовой пояс GMT +3.