Веста седан

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от MVA58

1.8 тоже не совсем подходит, но значительно лучше, чем 1.6 на низах (при начале движения).
Для массы Весты минимум что-то 150-сильное нужно и лучше с более ровной и ране начинающейся полкой момента. Вот тогда комфортно можно будет передвигаться во многих режимах.

К таким критериям подходит турбодвиг, у Рено есть 1.33, но чет не верится что его в обычную весту воткнут, если только в спорт и то вопрос

[MVA58]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

К таким критериям подходит турбодвиг, у Рено есть 1.33, но чет не верится что его в обычную весту воткнут, если только в спорт и то вопрос

Помимо двигателя еще трансмиссия должна быть соответствующая.
JR5 на 1.8 устанавливают тоже не спроста - она больший момент держит, чем ВАЗовская КПП.

[Богданыч61]

Сообщение от MVA58

Помимо двигателя еще трансмиссия должна быть соответствующая.
JR5 на 1.8 устанавливают тоже не спроста - она больший момент держит, чем ВАЗовская КПП.

Ну вот и плюсы она держит до 200 крут.момента и при нормальной эксплуатации ходит 300000 км.

Добавлено через 8 минут
Ну и добавлю как обладатель 1.8 это не для бздунов понимаю, что тапками закидают, но свои 100- 120 отходит без проблем, согласен за маслом нужно следить, но он того стоит. Не которые за 5 лет и 100 не пробегают, но трясутся как будто в последний раз и на последние брали.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от MVA58

Помимо двигателя еще трансмиссия должна быть соответствующая.
JR5 на 1.8 устанавливают тоже не спроста - она больший момент держит, чем ВАЗовская КПП.

Так есть, 16 варик. А ещё можно вариант - н4м и МКПП реновское jh3 или jr5