Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2017, 08:14   #1
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Механика или АМТ? - 3

Вполне нормально, если аккуратно играться с педалью газа, то результат получается такой же, как если на механике чисто на сцеплении или сцепе и слабом слабом газе ехать. На автомате в глухих пробках конечно удобнее, ибо на газ жать не надо, но и тут вполне себе нормально.
Iluvatar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 09:25   #2
Igor K.
Продвинутый
 
Аватар для Igor K.
 
Регистрация: 19.06.2014
Адрес: Тамбов
Автомобиль: LADA XRAY 1.8 АМТ -> KIA RIO
Сообщений: 148
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от Iluvatar Посмотреть сообщение
Вполне нормально, если аккуратно играться с педалью газа, то результат получается такой же, как если на механике чисто на сцеплении или сцепе и слабом слабом газе ехать.
Да часто даже и играться не надо, нажал немного газ, машина едет потихоньку.
Цитата:
Сообщение от Iluvatar Посмотреть сообщение
На автомате в глухих пробках конечно удобнее, ибо на газ жать не надо, но и тут вполне себе нормально.
Спорный вопрос что удобнее. Всё-таки в пробках машина больше стоит чем едет.Поэтому на газ надо нажимать реже чем с АКПП удерживать тормоз. К тому же педаль газа легче. Мне наоборот нравится, что больше не надо ногу на тормозе держать постоянно.
Igor K. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 11:49   #3
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Мне наоборот нравится, что больше не надо ногу на тормозе держать постоянно.
Мне тоже. И категорически не нравится, что АКПП нужно постоянно держать на тормозе. У меня очень много знакомых попадали из-за этого в мелкие дтп в пробках. Едешь после работы уставший, а ногой нужно постоянно прилагать усилие, чтобы машина стояла на месте. Чуть зазевался, нога ослабла и машина подкатывается под впереди стоящую. Я считаю неестественным, когда машина едет сама, даже если я ей не давал команду ехать педалью акселератора.
Mozgolom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 12:16   #4
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Мне тоже. И категорически не нравится, что АКПП нужно постоянно держать на тормозе. У меня очень много знакомых попадали из-за этого в мелкие дтп в пробках. Едешь после работы уставший, а ногой нужно постоянно прилагать усилие, чтобы машина стояла на месте. Чуть зазевался, нога ослабла и машина подкатывается под впереди стоящую. Я считаю неестественным, когда машина едет сама, даже если я ей не давал команду ехать педалью акселератора.
Так то , обычно все на тормозе ногу держат и на МКПП))) или у вас идеально ровные плоскости по городу?
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 13:22   #5
Ky.
Продвинутый
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Калина Кросс 21947
Сообщений: 751
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от Phantom70 Посмотреть сообщение
Так то , обычно все на тормозе ногу держат и на МКПП))) или у вас идеально ровные плоскости по городу?
Ручник например.
У меня уж автопилотом на светофорах тормоз-нейтраль-ручник, передача-ручник-поехали.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 14:08   #6
vvv
Продвинутый
 
Регистрация: 06.09.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: LADA Vesta АМТ 2016, комфорт мультимедиа
Сообщений: 103
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Ручник например.
У меня уж автопилотом на светофорах тормоз-нейтраль-ручник, передача-ручник-поехали.
А не задолбаешься ручник дергать? Проще на тормозе ногу держать
__________________
7 раз вокруг земли на ВАЗах! (На Весте 92 тыс.)
vvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 14:44   #7
Ky.
Продвинутый
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Калина Кросс 21947
Сообщений: 751
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от vvv Посмотреть сообщение
А не задолбаешься ручник дергать? Проще на тормозе ногу держать
Дело привычки. Зато ручник точно не закиснет
Ky. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 15:28   #8
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Ручник например.
У меня уж автопилотом на светофорах тормоз-нейтраль-ручник, передача-ручник-поехали.
Офигеть)
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 15:34   #9
Igor K.
Продвинутый
 
Аватар для Igor K.
 
Регистрация: 19.06.2014
Адрес: Тамбов
Автомобиль: LADA XRAY 1.8 АМТ -> KIA RIO
Сообщений: 148
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от Phantom70 Посмотреть сообщение
Так то , обычно все на тормозе ногу держат и на МКПП))) или у вас идеально ровные плоскости по городу?
Не идеальные, но и машина, слава богу, не из школьного учебника по физике, от малейшего уклона не начинает сразу катиться.
Igor K. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 15:40   #10
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:
Сообщение от Igor K. Посмотреть сообщение
Не идеальные, но и машина, слава богу, не из школьного учебника по физике, от малейшего уклона не начинает сразу катиться.
А должна)
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:44. Часовой пояс GMT +3.