Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2022, 13:16   #191
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,457
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Фазики + заслонки
не сложно же? это же не блок пилить
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2022, 13:22   #192
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,159
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
не сложно же? это же не блок пилить
Блйад, тут один то фазик настроить не смогли. )))
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2022, 13:31   #193
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,104
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
не сложно же? это же не блок пилить
Маслоканал и место под соленоид для второго фазика нужны.
Допилы по охлаждению из-за увеличения форсировки.
Это полюбас затронет блок и ГБЦ.
И новый впускной, с изменяемой геометрией под 1.8.
Плюс самое долгое - всё это настроить )
Плюс самое сложное - нигде не обосраться по технике, типа масложора и т.д.

Развитие вазовских шестнарей по идее такое и предполагалось.
Сперва 1.8, потом по аналогии 1.6.
Но с текущей ситуацией, когда обычный 129 мотор собираются запускать в производство только в мае (вопрос еще что там наимпортозамещают) - я хз, дождёмся ли мы второй фазик и остальное. В обозримые сроки.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020
Polo Allstar AT 2016
Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2022, 13:46   #194
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
не сложно же? это же не блок пилить
Херасе... Проще, быстрее и дешевле новый двиг сделать без фазиков и заслонок.

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
И новый впускной, с изменяемой геометрией под 1.8.
Впуск с изменяемой геометрией и сейчас можно поставить на 1.8. В ЭБУ все уже есть. )) И вроде даже были попытки это настроить.
Самый нормальный вариант - это верх от Спорта, замена колена на 1.6 + поршни и немного дунуть. Но это для МКПП прокатывает нормально. С АМТ такой фокус не пройдет.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2022, 16:04   #195
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,457
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Плюс самое сложное - нигде не обосраться
всё. вопрос снят.
это невозможно
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2022, 12:43   #196
Alex841
Продвинутый
 
Аватар для Alex841
 
Регистрация: 13.09.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT
Возраст: 56
Сообщений: 192
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Alex841 Посмотреть сообщение
Спасибо всем за советы.
Буду прошивать. Потом поделюсь, как стало.
Прошился. Пять дней катаюсь, анализирую. Позже напишу более подробнее ощущения.
Толчки на горячую, как я писал ранее не прошли. Всё также, после переключения с первой на вторую и при нажатия на педаль газа после сброса газа. И также не постоянно. Решил поменять актуатор. Хмм! Узнал, что актуаторы продаются аж 4х видов. Раньше думал, что только от Сакс.

Выберите бренд для артикула 21820160901201
LADA - АКТУАТОР МЕХ ВЫКЛ СЦЕП СБ Актуатор механизма выключения сцепления
SACHS - Актуатормехвыклсцепсбsachs
ZF - Актуатор механизма выключения сцепления
RENAULT - Актуатор сцепления 8450077259.
У меня стоит Лада. Предлагают - Сакс. Напишите пож. пару слов о том, какой купить лучше? Есть ли разница между ними? В качестве или ещё в чём.
Alex841 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2022, 13:05   #197
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,159
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от Alex841 Посмотреть сообщение
Прошился. Пять дней катаюсь, анализирую. Позже напишу более подробнее ощущения.
Толчки на горячую, как я писал ранее не прошли. Всё также, после переключения с первой на вторую и при нажатия на педаль газа после сброса газа. И также не постоянно. Решил поменять актуатор. Хмм! Узнал, что актуаторы продаются аж 4х видов. Раньше думал, что только от Сакс.

Выберите бренд для артикула 21820160901201
LADA - АКТУАТОР МЕХ ВЫКЛ СЦЕП СБ Актуатор механизма выключения сцепления
SACHS - Актуатормехвыклсцепсбsachs
ZF - Актуатор механизма выключения сцепления
RENAULT - Актуатор сцепления 8450077259.
У меня стоит Лада. Предлагают - Сакс. Напишите пож. пару слов о том, какой купить лучше? Есть ли разница между ними? В качестве или ещё в чём.
Скорей всего одно и то же, под разными "брендами". Сомнительно, что сей агрегат аж в 3 разных местах вояют.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2022, 13:32   #198
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,457
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Скорей всего одно и то же, под разными "брендами". Сомнительно, что сей агрегат аж в 3 разных местах вояют.
в то, что лада и рено - одно и тоже, я поверю. но не сакс...
если не контрафакт, то почему бы и не поставить?
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2022, 14:03   #199
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 635
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
SACHS - Актуатормехвыклсцепсбsachs
он же ZF оригинал и производитель. остальные перекупы и наклейщики своих шильд

https://aftermarket.zf.com/en/afterm...&countryID=RUS
Изображения
Тип файла: jpg 2022-11-01_12-26-49.jpg (72.3 Кб, 11 просмотров)
academic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2022, 15:21   #200
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
остальные перекупы и наклейщики своих шильд
Скорее заказчики, которым необходима своя маркировка для конструкторской и технологической документации.
А для aftermarket у SACHS/ZF просто свой артикул.
Причем конструктивно идентичный актуатор используется в Пыжиках, насколько помню. Единственное отличие - другой электрический разъем. Под проводку той машины.

Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от Alex841 Посмотреть сообщение
Прошился. Пять дней катаюсь, анализирую. Позже напишу более подробнее ощущения.
Что в итоге залил?
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:59. Часовой пояс GMT +3.