|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
| Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя? | |||
| 1-й в нагаре |
   
|
1 | 33.33% |
| 2-й в нагаре |
  
|
1 | 33.33% |
| 3-й в нагаре |
  
|
2 | 66.67% |
| 4-й в нагаре |
  
|
2 | 66.67% |
| Все чистые |
  
|
1 | 33.33% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.01.2018, 21:23
|
#11 |
|
Продвинутый
Регистрация: 07.09.2017
Адрес: Кировская обл.
Автомобиль: Lada Vesta 1.8 AMT Comfort
Возраст: 35
Сообщений: 131
 |
Re: Неисправности двигателя - 2
Так он и не врет. Воздух забирается над радиатором, по этому он может быть изначально подогрет относительно окружающей среды, когда стоишь на месте. Длинный впуск и ресивер над крышкой двигателя тоже может подогревать подаваемый воздух. Отсюда и разница температур на холостых и на ходу.
|
|
| Метки |
| 21129, 21179, двигатель, поршни, стук, эндоскопия |
|
|
Древовидный вид