Механика или АМТ? - 3

[MVA58]

Сообщение от ЗамЦаря

А вот АМТ неожиданно понравилось, этакий гибрид механики и гидроавтомата. Если сравнивать с калиной на jatco, то дискомфорта не ощутил. Да, скорострельность амт похуже, зато и передач больше, и ручной режим есть.

Вот-вот! Надо принять, что это все-таки другая трансмиссия, поэтому необходимо просто понять, КАК работает АМТ и ЧТО она может, тогда езда на ней совсем не напрягает и, если есть голова на плечах, то АМТ ничем не уступает механике или гидроавтомату.

Сообщение от ЗамЦаря

Веста 1.8 амт ощутимо динамичнее и это с более длинными паузами при переключении. Заинтересовался информацией и поискал в интернете инфу по динамике 1.8 с механикой рено и на амт и точно, мои ощущения подтвердились. Что веста универсал на механике, что веста седан на амт разгоняются примерно одинаково, около 12 сек до 100.

У них помимо коробок еще ГП разные.