ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[MVA58]

Сообщение от Afterburner

При включении кондиционера разница прыгает в -7, т.ч эти околонулевые значения, рабочая флуктуация.

Возможно. Понять-бы что это за параметр и как и на что он влияет...

Вчера, первый раз увидел как делают адаптацию АМТ. Всего три этапа. Первые два с включенным зажиганием, но не заведенным двигателем, а последний - двигатель заведен.

Что еще из интересного. При первом подключении диллерского сканера мастер считал коды ошибок по всем блокам. Оказалось, что есть в блоке ЦБКЭ (если не ошибаюсь) сохраненная ошибка по обрыву цепи подогрева пассажирского сиденья. Я как-раз заявил на приемке проблему с подогревом пассажирского сидения - неравномерный нагрев, как мне показалось по ощущениям.
Вот-бы пощупать диллерский сканер. Уверен, что там есть много интересного.