Управляемость, устойчивость, аквапланирование и т.п.

[OFA]

Сообщение от Never

На 120 кмч при 5 сантиметровой глубине лужи машина всплывет 100%, будет ощущение парения над собственным телом), вот что самое срачное может быть)). Гонять на легковушке по колеям заполненным водой в дождь, беспечность.
Аквапланирование легко можно поймать и до сотни кмч.

У нас нет таких глубин на магистрали этой, хватит фантазировать, товарищи подводники)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от mig-quick

А рядом, не по колее не получалось? ))) Если на гашетку не давить, а так, придавливать или на круизе идти, то со скорости 120-130 при заходе в воду (1-5 см) на трассе ощущение толчка и снижение скорости. Самое срачное в том, что лобовуху моментально заливает, что на летней пирельке, что на китайской АТшке, что на зимнем гудике. А ещё хуже, что некоторые встречники спецом перед проездом загоняют свою тачанку в колею, облить встречку. Не понимаю, они от этого кайфуют или просто дебилы?

В ливень Пирелли позволяет легко идти 120-130, но это идеальный асфальтобетон на магистрали, где присутствует ровный слой воды. Лишь бы видимость позволяла. Причём ощущение, что едешь с большим запасом по держаку. Хорошая резина всё таки.