Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2026, 18:26   #11
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор + Жулик
Сообщений: 2,495
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Рывок, тычек происходит при переводе из Р в D, это нормально, при уклоне это проявляется ещё сильнее, дело в мех блокировке в режиме "Р", которой в "N" нет, ручник в помощь.
На картинках же видно, что стоит (-) , что вертится (+).
А из N? Рывок тоже неплохо ощущается. Там написано «задействован», я так понимаю, что это значит катушки включены, шкивы под давлением, но они не вращаются.
Нам нужен Варвар со сканером посмотреть что с оборотами вала ведомого шкива.
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +3.