Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2017, 22:18   #11
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,708
Re: Напряжение в бортовой сети

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Когда машину собирали и выгоняли на отстойник, у нее начинал калиброваться блок Эра-Глонасс. Да иногда калибровался так, что высаживал батарею в ноль.
Как по мне - этот инженер с Акома не знает о чём говорит.
Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Далее-логистика. Страна у нас большая. Расстояния соответствующие. Сколько времени машина может провести в дороге? А затем сколько времени она будет стоять на стоянке у диллера?
Да ладно. Моё авто выпущено 17 сентября, у ОД уже было 24. Перевозятся машины с отключенными АКБ и на стоянке у дилера (по крайней мере у моего) то же стоят полностью обесточенные. Выехал с салона, в гараже сразу замерял плотность - 1,18. Зарядным еле поднял до 1,25. Через неделю опять 1,20. Напряжение на клеммах АКБ никогда не было больше 12,6 в. на простоявшем сутки авто. И дело не в токе утечки. Он всего 0,01мА., а в том, что АККОМ - полное говно.
rvs63 вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:05. Часовой пояс GMT +3.