АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты

[Миша]

Сообщение от dema

классический гидроавтомат прогреть не на ходу невозможно, еси чо))

Это не так, и плохо, что раньше тебе об этом никто не рассказал. Если сильный мороз, то автомобиль греют все минут десять, вот значит минут через пять переводишь коробку в ручной режим и начинаешь гонять по передачам вверх, вниз, с задержкой на каждой около минуты вверх, вниз секунд по 15. Я так делал всегда, при езде зимой, тогда никаких рывков не будет.

Сообщение от dema

именно так
поэтому мне и нравится АМТ
погрел машину чуток, первую зафиксировал и пошел копать))

Не бывает идеальных трансмиссий, в любом случае должен быть выбор, каждый сам решит и выставит для себя приоритеты.