Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.06.2017, 08:03   #34
Mishanya
Продвинутый
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta Luxe Lime MT
Возраст: 48
Сообщений: 640
Re: Зачем на двигателе 21129 два разных картера?

Цитата:
Сообщение от старый Посмотреть сообщение
Интересно,от гранты с акпп не подойдёт,кто ствил может (прбку имею ввиду)?
Да она такая же, один в один, только лучше её не ставить, а поставить от Дэу Нексии и забыть про проблему. Я на Гранте так и сделал, на Весте в следующий раз при замене масла тоже поставлю от Нексии, поскольку даже при очень аккуратном обращении грани слизываются. Шайбу уплотнительную можно родную оставить, если она не повреждена, а можно и медную поставить. Ну в принципе можно любую подходящую по резьбе, главное, чтобы шляпка была как у болта, на 17 или на 19.
__________________
Не можешь противостоять-противолежи!

Последний раз редактировалось Mishanya; 13.06.2017 в 08:16.
Mishanya вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:51. Часовой пояс GMT +3.