| 
	|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | Опции просмотра | 
| 
			
			 | 
		#201 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			
			
			Регистрация: 07.07.2016 
				
				Автомобиль: LADA Vesta 
				
				
					Сообщений: 95
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Механика или АМТ? - 3
			 
			
			
			Кто знает, адаптацию коробки амт как часто надо проводить? Вот выдержка из статьи про корсу на колесах.ру.."При редко проводимой процедуре адаптации точки схватывания заодно снижается ресурс сцепления, работа коробки становится дерганой, а и без того огромные паузы при переключениях увеличиваются. Адаптацию стоит проводить на каждом ТО, это значит – раз в 10 тысяч километров". Вопрос, не оттого ли столько проблем с амт на весте, что техрегламент "кривой"? Вот если проводить адаптацию на каждом то, то и проблемы уйдут. 
		
		
		
		
		
		
		
	Добавлено через 8 минут Думаю, что если добавят ползучий режим в амт, то наверно эту процедуру и надо будет проводить на каждом то, иначе сцепа долго не протянет.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#202 | 
| 
			
			 Супер Модератор 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 28.06.2015 
				Адрес: Элиста 
				Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE 
				
				
					Сообщений: 2,932
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Механика или АМТ? - 3
			 
			
			
			А там разве амт от Весты стоит? И ПО тоже вестовское? Есть же доки на АМТ, почитайте.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#203 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			
			
			Регистрация: 07.07.2016 
				
				Автомобиль: LADA Vesta 
				
				
					Сообщений: 95
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Механика или АМТ? - 3
			 
			
			
			Что за доки, ссылку не дадите? А вообще странно, думал все роботы плюс-минус одинаковы.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#204 | 
| 
			
			 Супер Модератор 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 28.06.2015 
				Адрес: Элиста 
				Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE 
				
				
					Сообщений: 2,932
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Механика или АМТ? - 3
			 
			
			
			Сержико, есть же фак: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1377
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#205 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 19.05.2016 
				Адрес: Татарстан 
				Автомобиль: LADA Vesta Комфорт АМТ 
				
				
					Сообщений: 100
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Механика или АМТ? - 3
			 
			
			
			Не знаю,обсуждали или нет, на роботе возможно ли заставить машину ехать без газа внатяг на второй или первой передаче в режиме ХХ? чтобы работ не разомкнул сцепление.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#206 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 04.06.2016 
				Адрес: Краснодарский край 
				Автомобиль: LADA Vesta, Comfort Winter AT 
				Возраст: 48 
				
					Сообщений: 40
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Механика или АМТ? - 3
			 
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#207 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 25.12.2015 
				Адрес: Воронеж 
				Автомобиль: Vesta '15 
				Возраст: 41 
				
					Сообщений: 11,012
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Механика или АМТ? - 3
			 
			Цитата: 
	
 выведи моментальный расход на БК, разгонись и отпусти педали......затем смотри за расходом и не верь больше таким наблюдениям, когда здравый смысл теряется.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#208 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 05.09.2016 
				Адрес: Санкт-Петербург 
				Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6 
				
				
					Сообщений: 2,410
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Механика или АМТ? - 3
			 
			
			
			Так от скорости зависит. На трассе так оно и есть, а с городскими скоростями не особо заметно, при скорости ниже 60 км/ч при отжатии педали газа у меня на АМТ показывает мгновенный расход в районе 1.5-2 литра на сотню. Выше 60 км/ч - по нулям.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#209 | |
| 
			
			 Пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 04.06.2016 
				Адрес: Краснодарский край 
				Автомобиль: LADA Vesta, Comfort Winter AT 
				Возраст: 48 
				
					Сообщений: 40
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Механика или АМТ? - 3
			 
			Цитата: 
	
 Что бы я делал без твоих советов, даже не представляю!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#210 | ||
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 25.12.2015 
				Адрес: Воронеж 
				Автомобиль: Vesta '15 
				Возраст: 41 
				
					Сообщений: 11,012
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Механика или АМТ? - 3
			 
			Цитата: 
	
 если на передаче ехал и газ отпустишь (и есть куда обороты снижать) - через 2-3 секунды будет расход 0 а если после отпускания газа робот выжмет сцепу - не будет расхода 0 Добавлено через 43 секунды Цитата: 
	
  | 
||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |