Механика, робот или автомат? - Архив

[Neyasit]

Сообщение от Heracle

Я езжу на Гранте с 2181, никакого дикого шума нет и в помине. Робот - та же доработанная 2181 с немецкими актуаторами.
Весту буду брать с роботом и не потому что механика не нравится или устаю от нее. Хочется что то новое испробовать. На АКПП я уже давно ездил, еще с начала 90-х. Не мое.

Ну Видимо Вам по какой то причине везет. Была у меня 21083i - шумела очень сильно, была Приора - очень шумела, была Калина - вообще жесть, как шумела. Как шумит - вот ссылки на 10 и калину:
http://www.youtube.com/watch?v=lVC9AlWpu4Q
http://www.youtube.com/watch?v=PoZzFnxmQWA

Я с таким шумом ездить не могу! В итоге когда шум появлялся коробка менялась. Я понимаю, что коробка с этими звуками более 100 тыщ пройдет, но я не могу ездить с таким шумом.


Для мня после работы езда в тихом автомобиле, в удобном кресле, со скоростью не боле 70, с заранее продуманными перестроениями, а в пробке использую только одну педаль - это вполне уже отдых.

[Heracle]

А робот чем то отличается от АКПП в управлении?

Ну это смотря как управлять. На роботе можно ездить как на механике, а на автомате так не получается.

Ну Видимо Вам по какой то причине везет.

Я сразу масло поменял на Ravenol MTF-1 Может поэтому?

Добавлено через 8 минут

Для мня после работы езда в тихом автомобиле, в удобном кресле, со скоростью не боле 70, с заранее продуманными перестроениями, а в пробке использую только одну педаль - это вполне уже отдых.

Не может быть такого. У меня у самого была предыдущая машина с автоматом и много ездил и на чужих авто с АКПП. На всех приходилось в пробках постоянно перебрасывать правую ногу с газа на тормоз. На механике, если пробка постоянно движущая действительно достаточно одной педали. Впрочем, не буду спорить. Каждому свое.