Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[4187]

Мы здесь обсуждаем весту и солярис как бы)

Ты говорил про материалы блока.

[inFINity_VRN]

Сообщение от 4187

Ты говорил про материалы блока.

Где? В том, что Вы вырезали из контекста и скопировали сюда, наверное да, а в полном предложении, которое писал я, если посмотреть, смысл был немножко другой.

[4187]

Сообщение от inFINity_VRN

Где? В том, что Вы вырезали из контекста и скопировали сюда, наверное да, а в полном предложении, которое писал я, если посмотреть, смысл был немножко другой.

И какой смысл, может я что не так понял? Просто ты пишеш что чугун "ходит" дольше алюминия. Слово "ходит" я понял как ресурс. Поправь, если я ошибся.

[dema]

Сообщение от 4187

И какой смысл, может я что не так понял? Просто ты пишеш что чугун "ходит" дольше алюминия. Слово "ходит" я понял как ресурс. Поправь, если я ошибся.

прально он пишет
в одной и той же конструкции (в одной модели двигателя) именно так и будет до первого ремонта

затем алюминьку можно (если можно) гильзануть на чугуняку и ездить дальше....или (если нельзя) блок в мусорку и айда за новым

[inFINity_VRN]

Сообщение от 4187

Просто ты пишеш что чугун "ходит" дольше алюминия. Слово "ходит" я понял как ресурс. Поправь, если я ошибся.

Что чугун проходит дольше люминия соляриса при меньших затратах. Расшифровываю, проходит нас солярис и веста до капиталки(пробег при этом +- одинаковый, тк примеры обеих машин есть), что же дальше? На весте растачиваем и ездим дальше, а на солярисе? Все, блок на выброс по мантре, или ищем гильзовщика и молимся, что он все сделает, как надо и что будет ходить хорошо, но опять же - это совсем другие деньги, плюс далеко не каждый возьмется за эту работу и кто возьмется, не факт, что сделает ее качественно, но это уже другая история, тут есть нюансы свои.

[dema]

се, блок на выброс по мантре, или ищем гильзовщика и молимся, что он все сделает, как надо и что будет ходить хорошо, но опять же - это совсем другие деньги, плюс далеко не каждый возьмется за эту работу и кто возьмется, не факт, что сделает ее качественно, но это уже другая история, тут есть нюансы свои.

а шо, на движки соляриса запчасти россыпухой доступны стали?
раньше, помнится, и заказать не получалось...

[Iluvatar]

Сообщение от dema

а шо, на движки соляриса запчасти россыпухой доступны стали?
раньше, помнится, и заказать не получалось...

Ну я видел видео, где у той самой Рио с драйва, у которой каталик развалился на 25к пробега и случай негарантийным признали, как-то заказали все и в гаражах гильзанули мотор и типа всю поршневую и прочее заменили. Видимо где-то нашли запчасти новые.

[inFINity_VRN]

Сообщение от dema

а шо, на движки соляриса запчасти россыпухой доступны стали?
раньше, помнится, и заказать не получалось...

Да вроде да, рио же гильзовали, правда как оно потом поведет - хз, но гильзовали. Правда не вдавался в детали, не знаю, покупалось ли все новое.

Сообщение от 4187

У соляриса оригинальные поршни трех групп А В и С. Если с завода не С группа то наверно тоже можно слегка расточить гильзу и поставить поршни побольше.

Ну, опытов пока нету, если появятся, то это будет просто замечательно. Но только, когда будет опыт на практике.

[4187]

Сообщение от inFINity_VRN

Что чугун проходит дольше люминия соляриса при меньших затратах. Расшифровываю, проходит нас солярис и веста до капиталки(пробег при этом +- одинаковый, тк примеры обеих машин есть), что же дальше? На весте растачиваем и ездим дальше, а на солярисе? Все, блок на выброс по мантре, или ищем гильзовщика и молимся, что он все сделает, как надо и что будет ходить хорошо, но опять же - это совсем другие деньги, плюс далеко не каждый возьмется за эту работу и кто возьмется, не факт, что сделает ее качественно, но это уже другая история, тут есть нюансы свои.

У соляриса оригинальные поршни трех групп А В и С. Если с завода не С группа то наверно тоже можно слегка расточить гильзу и поставить поршни побольше.

Добавлено через 1 минуту

На счет блока он в семействе Gamma все таки чугунный у солярисов/рио, только при отливе гильзы ставят алюминивые

Наоборот.

Добавлено через 41 секунду

да и нет других размеров поршней

Есть. Могу кат. номера накидать если интересует.

[leo-2123]

Сообщение от 4187

У соляриса оригинальные поршни трех групп А В и С. Если с завода не С группа то наверно тоже можно слегка расточить гильзу и поставить поршни побольше.

1. Не нашел по этому утверждению инфы в инете. Кто то этим занимается профессионально и дает гарантию на мотор больше 1 недели?
2. наличие разных групп поршней еще не говорит о том что моторы серии Гамма солярисов/рио можно успешно точить и кто то этим занимается.

Сообщение от 4187

Наоборот.

Пруфлинк?

Сообщение от 4187

Есть. Могу кат. номера накидать если интересует.

Было бы неплохо конечно но лучше реальные примеры расточки "алюминевого блока" со ссылками на какой нибудь сервис который реально эти работы проводит с ценником на данные манипуляции.