Двигатель 1.8 - Архив

[TOSJ]

но видимо "форумчане" не обратили внимание

а как вы хотели? что бы все кинулись разбирать гарантийные моторы что бы убедиться))) опять же поршневые одинаковые с 1.6 ..а на них масложор редкость..ну грамм 100 на 1000.. так что все в комплексе голова..поршневая..

[nikVL]

Сообщение от TOSJ

а как вы хотели? что бы все кинулись разбирать гарантийные моторы что бы убедиться))) опять же поршневые одинаковые с 1.6 ..а на них масложор редкость..ну грамм 100 на 1000.. так что все в комплексе голова..поршневая..

1.8 по определению должен больше 1.6 масла потреблять.Больше ход поршня больше масла остается на стенках цилиндра,больше расход.Масло по любому в хонинге остается пока поршня не притрутся как следует. 100-150 мл на тысячу считаю что для него норма после обкатки тысяч в 15.

[LegioMortis]

Сообщение от nikVL

1.8 по определению должен больше 1.6 масла потреблять.Больше ход поршня больше масла остается на стенках цилиндра,больше расход.Масло по любому в хонинге остается пока поршня не притрутся как следует. 100-150 мл на тысячу считаю что для него норма после обкатки тысяч в 15.

))Да нормальный двигатель вообще есть масло не должен в таких кол-вах.

[coronamark2]

Сообщение от nikVL

1.8 по определению должен больше 1.6 масла потреблять.Больше ход поршня больше масла остается на стенках цилиндра,больше расход.Масло по любому в хонинге остается пока поршня не притрутся как следует. 100-150 мл на тысячу считаю что для него норма после обкатки тысяч в 15.

Должен...Но на гр. 30-40, не более...Повторюсь, в книжках по конструктиву моторов допускается ПРЕДЕЛЬНЫЙ расход масла НЕ БОЛЕЕ 0,4-0,6% от расхода топлива...Т.е., что получается? Сожгли на 1000 км. 80 л бензина, расход масла должен может быть МАКСИМУМ 480 гр. Это если валить "не по детски"... Если ехать законопослушно, то расход масла не должен превышать 150-200 гр. на 1000 км. У меня столько ел мотор 2,2 л. на камри с пробегом под 300000 км. И - НИИПЕТ! что там дилер вещает!