Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[Standnik]

Сообщение от Demon er

Поздравляю с новым мотором! На каком пробеге? Все по гарантии?

Спасибо! 24тк, по гарантии.

Добавлено через 3 минуты
1.6 на кроссе хватает?

[microamper]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

он устанавливается только в одном положении, по другому никак.

Добавлено через 11 минут

использовали при установке приспособу. Если есть опыт ремонта Ровера, то сообразишь как зафиксировать.

Опыта такого нету. Я имею ввиду как бы выставить валы не снимая впуск и не расклеивая бутерброд.если фазер в одном положении ставится то впускной вал наверное со стороны фазера можно выставить? На фазере шпонка?

[Demon er]

Сообщение от Standnik

Спасибо! 24тк, по гарантии.

Добавлено через 3 минуты
1.6 на кроссе хватает?

В принципе хватает, по трассе с 5 людьми 160-170 идет без усилий. Больше не пробовал.

[tutaev]

Видел в ютубе, мужик показывал ролик на 10000 км без смазки почти...
Сейчас пробег 2000км
Появилось желание заглянуть туда)
вскрыть и смазать или поменять на нормальный
на 1.8 и метки и шпонки веть есть?
(Был печальный опыт с владением тигуаном 1.4 там ни меток ни шпонок)
гарантия то есть, но не хочу попасть врасплох...)

[Гагаринец]

Сообщение от tutaev

Видел в ютубе, мужик показывал ролик на 10000 км без смазки почти...
Появилось желание заглянуть туда)
вскрыть и смазать или поменять на нормальный
на 1.8 и метки и шпонки веть есть?
(Был печальный опыт с владением тигуаном 1.4 там ни меток ни шпонок)
гарантия пока есть...

На шкивах РВ шпонок нет.
Только зачем шкивы трогать, если менять ролики можно без снятия ремня.
Только этом мужик не туда смотрел. Он много снимает, только не соображает ещё больше. Проблема с роликом поляком, т.е. опорным.
Кстати, на 1,8 ролики и ремень от другого изготовителя - от INA.

[TOSJ]

Сообщение от tutaev

Видел в ютубе, мужик показывал ролик на 10000 км без смазки почти...
Сейчас пробег 2000км
Появилось желание заглянуть туда)
вскрыть и смазать или поменять на нормальный
на 1.8 и метки и шпонки веть есть?
(Был печальный опыт с владением тигуаном 1.4 там ни меток ни шпонок)
гарантия то есть, но не хочу попасть врасплох...)

езди и не лезь туда..ну ладно 20-30000 еще понимаю но на таком пробеге не к чему по моему ..тем более у INA достойные подшипники на калине ролик генератора отходил 85000 был как новый..

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от tutaev

Видел в ютубе, мужик показывал ролик на 10000 км без смазки почти...
Сейчас пробег 2000км
Появилось желание заглянуть туда)
вскрыть и смазать или поменять на нормальный
на 1.8 и метки и шпонки веть есть?
(Был печальный опыт с владением тигуаном 1.4 там ни меток ни шпонок)
гарантия то есть, но не хочу попасть врасплох...)

нет там шпонок и меток нет, собирается всё на фиксации приспособой, разберёшь оч много чего и клап крышку снять надо, так что ролик мазать, лучше не мазать . Мужик в ютубе изуродовал новые ролики, которые могли ещё немало отработать.

[tutaev]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

нет там шпонок и меток нет, собирается всё на фиксации приспособой, разберёшь оч много чего и клап крышку снять надо, так что ролик мазать, лучше не мазать . Мужик в ютубе изуродовал новые ролики, которые могли ещё немало отработать.

т е не переживаю на счет смазки...)
значит обычный современный мотор у нас))
после тига мне ни чего не страшно...

[rvs63]

Сообщение от TOSJ

подшипники на калине ролик генератора отходил 85000 был как новый..

Для подшипников генератора это вообще не показатель. 200 т.км. нормальные "генераторные" подшипники должны отходить не напрягаясь.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от TOSJ

езди и не лезь туда..ну ладно 20-30000 еще понимаю но на таком пробеге не к чему по моему ..тем более у INA достойные подшипники на калине ролик генератора отходил 85000 был как новый..

на 47 т защёлкал опорник в грм Конти, подшипники ИНА. Вовремя услышали. Ремень Конти, прокопал хорошую канаву в пластике обоих роликов, 0.8-1мм на диаметр.