Обсуждение и проблемы АМТ - Архив

Алексей 38 · 17.05.2018, 17:22

Цитата:

Сообщение от serg100orel

Тут походу все по кругу . Я про этот зазор писал на драйве и здесь тем летом . Пальму первенства не оспариваю , но на драйве под тем же ником в бж есть еще три моих прошлогодичных записи про сцепление и смазку актуатора .
Что я понял , то надо делать обучение АМТ после любого вмешательства , а раз в 50000км. регулировать зазор заново и обучать компом , а не надеятся на самоадаптацию , вроде как заложенную в программе АМТ

Я не оспариваю ничью Пальму первенства. Я лишь хочу понять, если правильно отрегулировать этот зазор, проблемы с возникновением шестеренки пропадут или нет. Без любых других действий Я имею в виду. поэтому я и говорю, если бы вы просто для начала попробовали положение отрегулировать пропала бы после этого шестеренка или нет

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором	26	8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором	4	1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором	161	50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором	14	4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом	60	18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом	54	16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе