ГБО на Лада Веста. Архив - Страница 92

KIO1968 · 05.02.2019, 20:05

Нужно не обеднять или богатить, а делать так, чтоб время бензовпрыска было одинаковым при работе на газе и бензе, более точно лучше ориентироваться по бензокоррекциям. Это установщики всё должны знать. Беда только в том, что у большинства установщиков это просто бизнес и маркетинг - впарить подороже и настроить побыстрее и на выход... А таких установщиков, кто с опытом и с душой выполняет свои обязанности - таких нужно искать.

Phantom70 · 05.02.2019, 20:14

Цитата:

Сообщение от KIO1968

Нужно не обеднять или богатить, а делать так, чтоб время бензовпрыска было одинаковым при работе на газе и бензе, более точно лучше ориентироваться по бензокоррекциям. Это установщики всё должны знать. Беда только в том, что у большинства установщиков это просто бизнес и маркетинг - впарить подороже и настроить побыстрее и на выход... А таких установщиков, кто с опытом и с душой выполняет свои обязанности - таких нужно искать.

может самому заняться этим вопросом, что для этого нужно вообще?

Sicilla · 05.02.2019, 20:27

Сделай перепрошивку двигателя. А если сам что-то не то сделаешь, то можешь двигателю сделать плохо. Изучи вопрос. Поставил бы BRC. Проблем бы не было

Pol · 05.02.2019, 21:56

Цитата:

Сообщение от Phantom70

может самому заняться этим вопросом, что для этого нужно вообще?

Сначала нужно понять - какие форсунки стоят, какой диаметр форсунок (жиклеров).. Ставь ПО - далее в нём всё видно, по идее, но нужно будет заморочиться. Видосов в инете 100500.

Добавлено через 1 час 3 минуты

Цитата:

Поставил бы BRC. Проблем бы не было

Остальные ничем не хуже - это вопрос настройки.

Добавлено через 5 минут
Тем более что форсунки сам BRC не делает и они поставляются третьими фирмами, а большая часть хорошей работы обеспечивается правильной настройкой/установкой и правильным оборудованием (форсы, редуктор)..

KIO1968 · 05.02.2019, 22:02

Да и BRC уже не тот...
Удешевление и перенос производств сами знаете куда
Да еще и активацию софта выдумали.
Хорошо хоть у меня старая версия BRC, с активацией гемора нет.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Тем более что форсунки сам BRC не делает

Это не так. Не беря во внимание их бюджетные "Альбы", их нормальные скорострельные MY09 успешно пережили аж 3 модификации. И до сих пор считаются одними из лучших.

Serg_01 · 06.02.2019, 11:41

Цитата:

Сообщение от klauss

у-у-у-у, как все запущено....
поведай, о великий нечукча, только не так многословно.

как выполнить пункт "Не допускается заправлять установленные на транспортных средствах баллоны, у которых истек срок периодического освидетельствования", не проверив срок в доках или на баллоне?
или ты из тех, кто буквы знает, а смысл написанного не понимает?

запущено как раз у тебя. я тебе букварь объяснять не собираюсь. это платно в наше время. я сказал, что в цитируемом пункте нет ПРЯМОГО указания проверять, поэтому никто и не проверяет иначе задолбали бы уже. и я так считаю. за сим откланиваюсь (повторяю).
норма прописана не четко, в нашем законодательстве такое не редкость.
ВСЁ!

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Phantom70

может самому заняться этим вопросом, что для этого нужно вообще?

не слушайте никого по поводу самостоятельной настройки и установки иначе велик шанс , что так и будете под машиной лежать/стоять рядом с ноутом.
"Пусть каждый возделывает свой сад" Вольтер

klauss · 06.02.2019, 13:30

Цитата:

Сообщение от Serg_01

я.....я......я

где среди этого потока сознания скрывается ответ на вопрос?

Цитата:

Сообщение от klauss

как выполнить пункт "Нельзя заправлять просроченные баллоны", не проверив срок в доках или на баллоне?

Pol · 06.02.2019, 20:04

А для весты обязательно форсунки на 2 Ом?

katran · 06.02.2019, 20:28

Цитата:

Сообщение от Pol

А для весты обязательно форсунки на 2 Ом?

Форсунки подбираются к газовому оборудованию. В характеристиках контролера ГБО указываются параметры форсунок с какими он может работать . От марки автомобиля не зависит.

KIO1968 · 06.02.2019, 20:31

Веста с омностью форсунок никак не связана.
Но в общем, чем меньше Ом, тем выше быстродействие форсунок.
Сверхбыстродействия для ВАЗомоторов не нужно, поэтому пойдут любые, лишь бы нормально их поставили и правильно настроили систему. Есть много нюансов в разных форсунках, но поверьте, если вы будете только эксплуатировать ГБО, то вам это не нужно.

05.02.2019, 20:05	#911
KIO1968 Продвинутый Регистрация: 02.08.2018 Адрес: Ростовская обл. Автомобиль: Vesta 1.6 AMT LPG Возраст: 57 Сообщений: 287	Re: ГБО на Лада Веста Нужно не обеднять или богатить, а делать так, чтоб время бензовпрыска было одинаковым при работе на газе и бензе, более точно лучше ориентироваться по бензокоррекциям. Это установщики всё должны знать. Беда только в том, что у большинства установщиков это просто бизнес и маркетинг - впарить подороже и настроить побыстрее и на выход... А таких установщиков, кто с опытом и с душой выполняет свои обязанности - таких нужно искать.

05.02.2019, 20:27	#913
Sicilla Продвинутый Регистрация: 02.01.2017 Адрес: г.Пермь Автомобиль: Vesta NG Cross SW 2024 Сообщений: 1,858	Re: ГБО на Лада Веста Сделай перепрошивку двигателя. А если сам что-то не то сделаешь, то можешь двигателю сделать плохо. Изучи вопрос. Поставил бы BRC. Проблем бы не было

06.02.2019, 20:04	#918
Pol Продвинутый Регистрация: 02.03.2016 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19 Сообщений: 1,406	Re: ГБО на Лада Веста А для весты обязательно форсунки на 2 Ом?

06.02.2019, 20:31	#920
KIO1968 Продвинутый Регистрация: 02.08.2018 Адрес: Ростовская обл. Автомобиль: Vesta 1.6 AMT LPG Возраст: 57 Сообщений: 287	Re: ГБО на Лада Веста Веста с омностью форсунок никак не связана. Но в общем, чем меньше Ом, тем выше быстродействие форсунок. Сверхбыстродействия для ВАЗомоторов не нужно, поэтому пойдут любые, лишь бы нормально их поставили и правильно настроили систему. Есть много нюансов в разных форсунках, но поверьте, если вы будете только эксплуатировать ГБО, то вам это не нужно.