Авто дёргается при разгоне.

[АлександрД]

1.8 механика. Пробег 26т.к. 95й бенз.

Такая же проблема с дергатней движка при наборе скорости, особо ощутимо на холодную.

Не так давно был у ОД, сделали чистку ДЗ и поменяли свечи.
Результат 0.

Но что характерно на свечах был отчетливый серый налет. Мне сказали что бы заправку поменял. Поменял с лукойла роснефть, иногда стала еле заводиться. Троит и глохнет.
Хотя серый налет однозначно говорит о том, что смесь бедная. Потому и дергает.

Ожидается замена стоек стабилизатора по гарантии у ОД. Опять буду жаловаться на дерганья, посмотрим что еще предложат. Ох устал маяться с этой бедой.

[Mozgolom]

Сообщение от АлександрД

Такая же проблема с дергатней движка при наборе скорости, особо ощутимо на холодную.

У меня подобное было сразу после замены топливной рампы и обновления ПО. Мне залили ПО не от моего блока и я ездил и дергался, как паралитик. В итоге перепрошивка правильой прошивкой решило данную проблему.

[РОБОТЯГ]

Но что характерно на свечах был отчетливый серый налет. Мне сказали что бы заправку поменял.

Стандартная отмаза любого ОД. Типа бенз=гавно, оттого то и все беды. Это самая простая отмаза на все случаи жизни. Мне тоже сначала залечивали, что "К нам начали приезжать с Лукойловских АЗС на АИ-95 с горящим чеком". Но я сказал что на Лукойле ни разу не заправлялся (это на самом деле так и по сей день, ибо хуже их бенза я не встречал). Кста, недавно полистал мануал и не нашёл упоминания про то, что надо прогревать двигатель до РАБОЧЕЙ температуры. Может я невнимательно читал?...

У меня подобное было сразу после замены топливной рампы и обновления ПО. Мне залили ПО не от моего блока и я ездил и дергался, как паралитик. В итоге перепрошивка правильой прошивкой решило данную проблему.

Крайняя прошивка делалась у ОД или на стороне?

[Uninstaller13]

Кста, недавно полистал мануал и не нашёл упоминания про то, что надо прогревать двигатель до РАБОЧЕЙ температуры. Может я невнимательно читал?...

можешь совсем не греть и сразу ехать, забота об экологии

[РОБОТЯГ]

можешь совсем не греть и сразу ехать, забота об экологии

Не, ну малость помолотить на ХХ я мотору всё же даю после холодного пуска. 1...3 минуты летом и 3...5 минут зимой (зимой бывает и дольше если надо от снега очистить, дождаться оттаивания стёкол).
Но греть летом мотор до РАБОЧЕЙ температуры ИМХО бред, да и по бензу расточительно, особенно при ежедневных поездках по городу.

[Alex AD]

Но греть летом мотор до РАБОЧЕЙ температуры ИМХО бред, да и по бензу расточительно

зато салон охладится в жару), хош не хош, а в раскаленном салоне ездить, то еще удовольствие

[РОБОТЯГ]

зато салон охладится в жару), хош не хош, а в раскаленном салоне ездить, то еще удовольствие

В моём регионе летом по утрам ещё не так жарко и кондей я как правило не использую с утра когда еду на работу. После работы да, тачка раскаляется на открытой площадке. Но кондей эффективнее охлаждает салон в движении: обороты мотора выше=выше обороты компрессора кондея + набегающий поток воздуха лучше отбирает тепло от радиатора.