Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

[Eddy]

Сообщение от Андрей47

По сравнеию с Рио, рулится примерно одинаково, в городе. На трассе Весту не пробовал.

Интересно посмотреть как она ведет себя на скорости выше 100-110 км/ч
На тест-дравйвах выше 60км рио разогнать не удалось. Да и дорога хорошая была.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от GenaM

??? У весты хорошая?! да!, по сравнению с другими вазами. как оно по сравнению с рио я незнаю и не один вестовод тут не скажет если что не так с его авто, поживём увидим) а пока я сомневаюсь что на реновской балке веста рулится лучше рено, если только чуточку лучше логана из за более низкого профиля шин.

Ну ты же цитируешь:
"готовы ли вы ради более высокого клиренса , простора в салоне и хорошей управляемости , (про внешность тут сугубо индивидуально), отказаться от надежности корейско-русского автопрома."
я свое мнение привел
Реально сравнивать машины нужно на ночью на дороге с поворотами под 90 градусов. Кто быстрее пройдет и не вылетет, тот лучше рулится

[dema]

Интересно посмотреть как она ведет себя на скорости выше 100-110 км/ч

вот тут чуть-чуть побольше...см концовку

[Dips]

Сообщение от Eddy

Интересно посмотреть как она ведет себя на скорости выше 100-110 км/ч
На тест-дравйвах выше 60км рио разогнать не удалось. Да и дорога хорошая была.

А я на тест драйве до 140 разгонялся ) на своей больше 160 еще не пробовал )

[Eddy]

Сообщение от Dips

Хорошая, лучше любого корейца. У корейцев вообше по ходовкам всегда какая то беда. Даже не на совсем бюджетных корейцах

Тагазовский акцент машина валкая. Для спокойного перемещения по трассе. Хотя народ гонял.

[Андрей47]

Сообщение от Борис_72

Не обольщайтесь, все как у всех, в поворотах при попадании на перпендикулярный стык задницу переставляет. По прямой все нормально

Я уже 4-й год не обольщаюсь, но товарисч пишет, что все корейские ходовки - сплошная беда...

[Eddy]

Сообщение от Dips

А я на тест драйве до 140 разгонялся ) на своей больше 160 еще не пробовал )

В городе до 70 редко разгонишься. А тут то светофор, то переход, то поворот. Я только на такси ездил по трассе, но тут скорость максимум 90км была. На заднем сиденье неуютно было. Машины правда уже поюзанные были.
А на калине до 150 разгонялся, знаю, что был не прав!

[Dips]

Сообщение от dema

вот тут чуть-чуть побольше...см концовку

Фу ну тебя, там в конце чуть чье то мясо на камеру не упало
а что за АМ то ? кия рио ? )

[dema]

Тагазовский акцент машина валкая. Для спокойного перемещения по трассе. Хотя народ гонял.

тагазовский акцент - забавная машина
я на нем в ледовых гонках форумских пробовал)
первое место раза 3 занял)

но жопу у него несет в любой удобной и неудобной ситуации....можно было просто одной рукой упираясь в багажник раскачать задницу))

когда поставил вкруг каябу - стало чутка пособранее

Добавлено через 45 секунд

а что за АМ то ? кия рио ? )

солярка

[Eddy]

Сообщение от Андрей47

Я уже 4-й год не обольщаюсь, но товарисч пишет, что все корейские ходовки - сплошная беда...

Ну я только с тагазовским акцентом сталкивался. Машина валкая. Надо быть внимательным. Девятка получше рулилась. Но это ИМХО.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от dema

тагазовский акцент - забавная машина
я на нем в ледовых гонках форумских пробовал)
первое место раза 3 занял)

но жопу у него несет в любой удобной и неудобной ситуации....можно было просто одной рукой упираясь в багажник раскачать задницу))

когда поставил вкруг каябу - стало чутка пособранее

Угу. По 60 градусов в поворот лучше не заходить на скорости и резко не тормозить.

[Dips]

Сообщение от Андрей47

Я уже 4-й год не обольщаюсь, но товарисч пишет, что все корейские ходовки - сплошная беда...

Так он имеет в виду "не обольщайтесь" что и ваш кореец не исключение ))

Ну бяда прям, я не знаю, ну не попадалось мне корейцев чтоб у них жопа куда то не уезжала постоянно ))) ладно бы только на дешевых ) так и на ппц каких дорогих такая же бяда )) а там вообще не балка ))) я думаю это они специально так делают, для остроты ощущений )