Механизм газораспределения на 21129

[Kostikov]

Самую беспроблемную часть ГРМ - ремень

Не вижу беспроблемности в ремне. Проще заменить на новый, чем думать о судьбе старого. Это не девятка или та же приора, где осмотр ремня занимает 10 минут с перекуром...

штатный опорный ролик - пересмазываешь и оставляешь

Заводской ролик был благополучно выкинут на пробеге 17 тык. Стоит Ина с двухрядным подшипником. Глупо, делая ревизию ГРМ, не заглянуть во все ролики и не заменить в них смазку, если есть такая возможность.

Добавлено через 3 минуты

Боится человек

Я не трусливый - я ленивый. Мне лень потом лезть туда, когда что-то зашумит. Мне проще заменить здесь и сейчас, чем где-то и потом. Тем более, что подобного обслуживания хватит еще года на 3-4. А там, скорее всего, владельцем буду не я.

[Вишер]

Все верно, превентив мантенаинс. Мне тоже в машине обещали приличные ролики, хрен там, говно польское. Ремень гейтс, помпа 180 тык проходит, а ролики едва до 90 дожили. 100 тык гарантия кончается, дальше сами виноваты. Поэтому превентив рулит.