Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора. Архив

[VST]

Сообщение от leopold

Я вас умоляю, прям пипец одни гонщики тут собрались. Ладно б хоть у того "не валенка 1,8" О

Ты не понял,дело в комфорте,а комфортнее 1.8,но стоит ли оно того-решает кадый сам,у меня был и 2-литровый мотор с дизельным моменетом и в 90 лошадок,мне он больше нравится,чем зажигалка в 150лс,и вазовский движорк для меня не идеал,хотя он и выше среднего,очень близко к хорошему по потребительским свойствам,и уфимский(москвичёвский) мотор не без плюсов,только состарился и забросился,просто рассуждать об этом без опыта эксплуатации не корректно,допустим ты прокатишся на подобной твоей машине с движком 1.8 и не за пивом,а так с неделю каждый день-тогда и можно поговорить

[Botsmann]

Сообщение от VST

допустим ты прокатишся на подобной твоей машине с движком 1.8 и не за пивом,а так с неделю каждый день-тогда и можно поговорить

И так понятно, что разница будет ощутимой а езда комфортной. Но это, к сожалению, все плюсы 1,8. Оно того не стОит.

[leopold]

дело в комфорте,а комфортнее 1.8,но стоит ли оно того-решает кадый сам

Дак а я о чём. Мне комфортнее ездить на более слабом но, с моей точки зрения, исправном (не жрущем масло даже 200 гр на 1000км). Для меня такой расход масла как минимум не норма, и я не хочу думать, купив новую машину, что у неё двигатель жрёт (а для меня это именно ЖРЁТ!) масло. У кого 1,8 не жрёт - я рад за вас, но в лотерею в данном случае я играть не желаю. А если б я заморачивался по поводу л.с. (момента), то купил бы себе какую-нибудь более мощную машину, не новую, конечно, но мне этого не надо - детство в жопе давно уже не играет. А для комфортного передвижения мне и 1,6 вполне достаточно, по крайней мере лично мне хватает. С другой стороны, если б этой проблемы (а для меня , как писал выше, это проблема) у 1,8 не было и он был бы не втыковым(!) то скорее всего я бы выбрал его.