Механика, робот или автомат? - Архив

norztf · 05.03.2015, 12:20

согласен с alexandrov_d, наличие автоматизированной трансмиссии важный момент в современном авто, для меня это как наличие кондера, электропакета, подушек, без них я авто не рассматриваю ...
АМТ на весте сразу несколько огорчил меня, т.к. основан он на базе нашей коробки у которой имеются известные всем недостатки, но как выяснилось от нашей МКПП именно по этим причинам решено было отказаться, тогда зачем оставлять АМТ? с той же проблемой? жатко явно не видать дорого и момент на пределе уже с 126 двиглом, автоматы рено от логана не особо жалуют, вариатор от ниссан имеет свои нюансы и явно очень сильно поднимет конечную стоимость...
я искренне надеюсь что г-н Андерссон сдержит свое слово и даст своим клиентам то чего они хотят, хотели нормальную ручку получайте, хотим нормальную автоматическую трансмиссию очень надеемся что сделаете для этого все возможное.

05.03.2015, 12:20	#11
norztf Продвинутый Регистрация: 19.06.2014 Автомобиль: LADA KALINA H LX AT Сообщений: 223	Re: Механика, робот или автомат? согласен с alexandrov_d, наличие автоматизированной трансмиссии важный момент в современном авто, для меня это как наличие кондера, электропакета, подушек, без них я авто не рассматриваю ... АМТ на весте сразу несколько огорчил меня, т.к. основан он на базе нашей коробки у которой имеются известные всем недостатки, но как выяснилось от нашей МКПП именно по этим причинам решено было отказаться, тогда зачем оставлять АМТ? с той же проблемой? жатко явно не видать дорого и момент на пределе уже с 126 двиглом, автоматы рено от логана не особо жалуют, вариатор от ниссан имеет свои нюансы и явно очень сильно поднимет конечную стоимость... я искренне надеюсь что г-н Андерссон сдержит свое слово и даст своим клиентам то чего они хотят, хотели нормальную ручку получайте, хотим нормальную автоматическую трансмиссию очень надеемся что сделаете для этого все возможное.