Термостат

[AliBaba]

Сообщение от Гагаринец

Выше прочти, что это не только ВАЗ

Ну если и так, это же ничего не меняет.

[BigKot]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

а ты думаешь для того что бы заморозить владельцев ?

Что я думаю тут другое.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Гагаринец

Да и на логанах так-же.
В логанах тоже похолодало, с заменой термостатов под нормы Е5.

Видимо евронормы важны только зимой.
Летом в крупных городах это не работает.

[Ладовоз]

Сообщение от BigKot

Доказательства есть?
А то кроме бракованных термовставок ни одного доказательства за 8 лет.

Добавлено через 1 минуту

Звучит как "и жил он 70кг и 150гр." ))

Исправил

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

Видимо евронормы важны только зимой.
Летом в крупных городах это не работает.

Ещё как работает.
В 2000 каждая поездка по пробкам в Москве заканчивалась головными болями.

Теперь намного чище кругом.

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

Ещё как работает.
В 2000 каждая поездка по пробкам в Москве заканчивалась головными болями.

Теперь намного чище кругом.

Ну да, Россия ж це Москва.

[AliBaba]

Сообщение от BigKot

Что я думаю тут другое.

Добавлено через 2 минуты


Видимо евронормы важны только зимой.
Летом в крупных городах это не работает.

да, справедливое замечание.

[MVA58]

Сообщение от AliBaba

А картонке не нужна в общем то. Ну будет двигатель меньше обдуваться холодным воздухом, ну и что, это же не радиатор.

Ничего не понял из этого. Причем тут "будет двигатель меньше обдуваться холодным воздухом"?

Сообщение от dema

зыж. приборка из первых, поэтому кажет реальность, а не погоду на марсе

Лучше через диагностику. Стрелка - такой себе показатель.

[Тартарен]

Лучше через диагностику. Стрелка - такой себе показатель.

А особая точность и не надо, Плюс- минус 5 градусов вполне нормально (только не у красной зоны). А при обычной эксплуатации до красной зоны далеко, так что стрелка вполне себе инструмент.

[AliBaba]

MVA58
Двигатель-не радиатор, и теплоотдача с поверхности блока не такая и большая. Поэтому если там не за минус тридцать, то от картонки етой можно ничего и не заметить.
Если термостат исправен и на нужной температуре перекрывает поток в радиатор

[Geram]

Сообщение от AliBaba

MVA58
Двигатель-не радиатор, и теплоотдача с поверхности блока не такая и большая. Поэтому если там не за минус тридцать, то от картонки етой можно ничего и не заметить.
Если термостат исправен и на нужной температуре перекрывает поток в радиатор

я мб пропустил что, но разве воздух, что попадает спереди в подкапотку и обдувает двиг, не проходит сквозь радиатор остужая тосол?
да, термостат перекрывает в опр. момент, но в радиаторе уже есть нагретый тосол который сильнее выстужается и при очередном открытии двиг получает не теплый (к примеру) а ледяной (к примеру). это и приводит к более резким колебаниям терморежима двигателя.