ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

[phant0m]

Сообщение от Wine

Писал уже где то... По правде сказать смотря видео, об прошивках инваря (другие просто не пилят видосы, ну или я не находил)... Каждый ролик радостные лица и каждый раз описание что сейчас нет подергиваний, тычков и едет хорошо... В следующем видео все тоже самое... и так по кругу...
Было бы информативнее рассказывать предметно, что есть, а от чего получилось избавиться... Народ свои симптомы найдет и вывод сделает... А так как то странно получается, вроде избавились, но оказывается не совсем...

Да нет ни каких подёргиваний, особенно на роботе.
Есть режим ПХХ, отключается топливо если ехать накатом, потом включается чтобы продолжить движение.
Появляется тяга и все считают это пинком.
Мы боролись совсем с другой проблемой.
Это нелепой работой фазика который и давал тычки при просто ровной езде.
Я могу отключить режим ПХХ тогда топливо не будет отключаться, но тут же пойдут вопросы о росте расхода!

[sd97]

Сообщение от phant0m

Есть режим ПХХ

А что это за режим? Пинающийся Холостой Ход? ) Расшифруйте, а то совсем не в курсе...
Про переключения как на гидроавтомате - дык всё тычки на одной передаче, не во время переключения. Если не тошнить в пробках на первой, то к прошивке вопросов нет, особенно после стока. Уверенный разгон во всём диапазоне, лошади всегда под правой ногой.
Просто в отзывах не встречал упоминаний про эти тычки, вот и закрались сомнения, что у меня именно релиз. Тем паче, что когда приехал на процедуру у представителя не оказалось прошивки под мою. На предложение "залить пока предрелизиную" отказался. Заливка прошивки состоялась позднее в тот же день, но всё как-то в суете. От этого и моя мнительность.
Кстати, а нет ли никаких "пасхалок" чтобы узнать что залито, не считывая и не анализируя всю прошивку?

[phant0m]

Сообщение от sd97

А что это за режим? Пинающийся Холостой Ход? ) Расшифруйте, а то совсем не в курсе...
Про переключения как на гидроавтомате - дык всё тычки на одной передаче, не во время переключения. Если не тошнить в пробках на первой, то к прошивке вопросов нет, особенно после стока. Уверенный разгон во всём диапазоне, лошади всегда под правой ногой.
Просто в отзывах не встречал упоминаний про эти тычки, вот и закрались сомнения, что у меня именно релиз. Тем паче, что когда приехал на процедуру у представителя не оказалось прошивки под мою. На предложение "залить пока предрелизиную" отказался. Заливка прошивки состоялась позднее в тот же день, но всё как-то в суете. От этого и моя мнительность.
Кстати, а нет ли никаких "пасхалок" чтобы узнать что залито, не считывая и не анализируя всю прошивку?

Принудительный холостой ход необходим для снижения токсичности выхлопа двигателя автомобиля и уменьшения расхода топлива, так при закрытой дроссельной заслонке топливная смесь поступающая в цилиндры двигателя сильно переобогащается.

[Kot 01]

так при закрытой дроссельной заслонке топливная смесь поступающая в цилиндры двигателя сильно переобогащается.

А потом "ПОПКОРН" получается.

[academic]

обладатели с амт пишут обратное и кому верить?

я за себя отвечу. то что я назвал подёргиваниями

подёргивания при переключения с 1 на 2ю кнч присутствует, но зависит от оборотов. на средних вообще практически не заметны, на низких\высоких да, заметны.

это я имел ввиду переключения передач. никаких других дёрганий, и даже непонятных переключений передач там где не нужно - я лично НЕ чувствую.

режим ПХХ, отключается топливо если ехать накатом, потом включается чтобы продолжить движение.
Появляется тяга и все считают это пинком.

и даже этого НЕ чувствую. всё плавно включается. ну, если газануть посильнее, то может быть и будет пинок, но я так не делаю, поэтому и НЕ чувствую.

[Samodelkin]

Сообщение от phant0m

Да нет ни каких подёргиваний, особенно на роботе.
Есть режим ПХХ, отключается топливо если ехать накатом, потом включается чтобы продолжить движение.
Появляется тяга и все считают это пинком.
Мы боролись совсем с другой проблемой.
Это нелепой работой фазика который и давал тычки при просто ровной езде.
Я могу отключить режим ПХХ тогда топливо не будет отключаться, но тут же пойдут вопросы о росте расхода!

А как сделано у других производителей двигателей?
Вот этот вот самый переход рывком к тяге.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от Kot 01

Да почти там все одинаково, достаточно просто немного посмотреть на вводные и немного приложить ума к им, все работает уже на куче этих жигулей.

Я без сарказма: универсальная формула - приложить ум к знаниям)))