Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Neibot]

в обычной акпп я каждое переключение чувствую. вот такая у меня чувствительная жопа
да даже в служебной камри чувствую и в лексусе шефа.

В гранте 1-2 чувствуется почти всегда.
Ваговский шестиступый айсин - зависит от конкретной версии и прошивки, у меня пока не прогреется - чувствовались 1-2-3, по мере прогрева становилось плавнее.
Кореец самый плавный, там не чувствуется ничего, если конечно просто ездить, а не рвать с каждого светофора.

ЗЫ да даже на роботе при спокойной езде - начиная с третьей он подтыкает незаметно.