| 
	|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | Опции просмотра | 
| 
			
			 | 
		#1661 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 11.12.2019 
				Адрес: Липецк 
				Автомобиль: SW Cross вариатор + Жулик 
				
				
					Сообщений: 2,344
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
			 
			Цитата: 
	
  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#1662 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 15.08.2020 
				
				Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange 
				
				
					Сообщений: 16,586
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
			 
			
			
			К своему пробегу + 80000 хотя бы добавить и будет нормально, а то так и читаю и слышу , что такое секунда на трассе? У одних с полной загрузкой прямо ракета и не жрет, и.т.д. На Д2 только один есть который с 1.8 АМТ пересел на варик и нормально описал эксплуатации обеих авто, без всяких понтов типа одни на иномарке ездят, другие на тазу и как ни странно после некоторых манипуляций он с хорошей стороны вспоминает амт продал на пробеге 120000. 
		
		
		
		
		
		
			Добавлено через 1 минуту Цитата: 
	
 Добавлено через 15 минут Мне это опера напоминает с Д2 . Один пишет заправил полный бак, после проехал 50 км по БК кажет остаток на 999км, а в реале больше 800 ни кто не проехал и как обычно пустой под ветер или горку со скоростью 80-90 км/ч. Ну как проедите больше 100000 тогда и делай выводы, как до что.А то везде такая хрень я или брат, знакомый на икстрейл с вариком проехал под 200000 и прицеп таскал и в хвост и гриву короче . И типа нет проблем. Это такая тенденция везде практически. 
				__________________ 
		
		
		
		
	133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#1663 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 11.12.2019 
				Адрес: Липецк 
				Автомобиль: SW Cross вариатор + Жулик 
				
				
					Сообщений: 2,344
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
			 
			Цитата: 
	
 Отзывы надо писать нормально, а не такие: В однушке мне постоянно не хватает места. Четырех углов явно не хватает, что бы разместить 8 пар моих вонючих носков. Застройщик, сволочь такая, построил мне тесную квартиру!!! ![]() ![]() ![]() Тяги им не хватает, тяжести таскать нельзя... Посмотреть в зеркало надо и сказать уже себе: Денег у тебя не хватает, что бы купить то, что хочется. ...или мозгов, раз купил не то, что хотел )))  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#1664 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 23.07.2020 
				Адрес: 43 
				Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж. 
				
				
					Сообщений: 3,728
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
			 
			Цитата: 
	
 Добавлено через 8 минут Ладовоз, а ты разницу между "не критично" и "офигеть" в контексте написанного сможешь различить)? Добавлено через 4 минуты "За глаза" у Весты с СВТ все остальное, а динамика обычная и в опр моментах не достаточная, при условии если следовать РЭ.  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#1665 | |||
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 15.08.2020 
				
				Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange 
				
				
					Сообщений: 16,586
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
			 
			Цитата: 
	
 Цитата: 
	
 быстро ковычки поставлял. Добавлено через 2 минуты Цитата: 
	
 Добавлено через 3 минуты кто с мозгами, тот найдёт автора этих букв.Мое мнение – если брать Vesta – то в Cross версии, и желательно SW – этот автомобиль максимально сбалансирован и функционален. Для города можно выбрать версию АТ, для трассовой эксплуатации – более динамичную и проходимую 1.8 МТ. 
				__________________ 
		
		
		
		
	133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.  | 
|||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#1666 | |
| 
			
			 Banned 
			
			
			
			Регистрация: 17.08.2020 
				
				Автомобиль: LADA Vesta 
				
				
					Сообщений: 8,298
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
			 
			Цитата: 
	
 ![]() ![]() ![]() веста - овощ даже пустая, с прицепом это беда совсем ехать то она может, но не более того а сказки про "да ипать она валит" пусть рассказывают не на форуме ее владельцев ![]() ![]() ![]() з.ы. под 5 рыл и кучу шмотья адекватные люди берут минивен/микрик на дизеле и только тогда можно ехать недорого с комфортом и не искать 1,5км для обгона )))  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#1667 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 15.08.2020 
				
				Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange 
				
				
					Сообщений: 16,586
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
			 
			
			
			[QUOTE=Максим48;362707] Динамики у данной машины за глаза. 
		
		
		
		
		
		
			Добавлено через 32 секунды Цитата: 
	
 ![]() Добавлено через 2 минуты под куполом начинается представление пойду за попкорном  
		
				__________________ 
		
		
		
		
	133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#1668 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 20.05.2015 
				Адрес: Москва, Тушино 
				Автомобиль: Vesta SW CVT 
				Возраст: 49 
				
					Сообщений: 100
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
			 
			Цитата: 
	
  
		
				__________________ 
		
		
		
		
	Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу, куда идти!  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#1669 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 26.03.2020 
				Адрес: Пермь 
				Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина 
				
				
					Сообщений: 8,175
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
			 
			 | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#1670 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 15.08.2020 
				
				Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange 
				
				
					Сообщений: 16,586
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
			 
			Цитата: 
	
   ни чего не меняется. Тут  от одного размера колес есть маленькая, но разница . А у людей авто с весом 1.5 т и выше прямо как Поло на дсг, с дохлым крутящиим .Уже мусолили не раз.Добавлено через 16 минут Тот же седан с ат и св кросс у же есть разница. 
				__________________ 
		
		
		
		
	133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.  | 
|
| 
		 |