Рулевая рейка

[Тартарен]

Гагаринец, а засверливаться удобно? Как то попадалась информация, что мол для демонтажа заводской шаровой надо рычаг снимать. А ты и так справился.

[Гагаринец]

Сообщение от Тартарен

Гагаринец, а засверливаться удобно? Как то попадалась информация, что мол для демонтажа заводской шаровой надо рычаг снимать. А ты и так справился.

Достаточно удобно.
Снимать рычаг не стал.

Всё на полу, без ямы.

[Demon er]

Сообщение от Гагаринец

Достаточно удобно.
Снимать рычаг не стал.

Всё на полу, без ямы.

Я снимал рычаги, мне так показалось удобнее.

[Гагаринец]

Сообщение от Demon er

Я снимал рычаги, мне так показалось удобнее.

А если на верстаке.
А если на верстаке стоит сверлильный станок.
А если подъёмник.
А если.....

Все варианты хороши, если результат положительный.

[Demon er]

Сообщение от Гагаринец

А если на верстаке.
А если на верстаке стоит сверлильный станок.
А если подъёмник.
А если.....

Все варианты хороши, если результат положительный.

Согласен. По шаровым и по стойкам стаба и передним тормозам(ставил 280мм)все норм, а вот амортизаторы которые менял одновременно, все не так хорошо.

[Мыссык]

Сообщение от Гагаринец

Достаточно удобно.
Снимать рычаг не стал.

Всё на полу, без ямы.

Я как то не додумался сверху высверливать. Срезал болгаркой шляпки заклепок снизу. Шаровый легко снял, потом пару часов мучался с выковыриванием заклепок из рычага. Опять же на полу, без ямы снизу шуриком не подлезть.

Плюс в карму и в закладки.