| 
	|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | Опции просмотра | 
| 
			
			 | 
		#191 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 26.03.2020 
				Адрес: Пермь 
				Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина 
				
				
					Сообщений: 8,175
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
			 
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#192 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 22.02.2016 
				Адрес: Новосибирск 
				Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ 
				Возраст: 48 
				
					Сообщений: 9,238
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
			 
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#193 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 29.11.2016 
				
				Автомобиль: Haval M6 AMT 2025 + XRay #Club 1.6 AMT 2021 
				
				
					Сообщений: 5,959
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
			 
			Цитата: 
	
 Допилы по охлаждению из-за увеличения форсировки. Это полюбас затронет блок и ГБЦ. И новый впускной, с изменяемой геометрией под 1.8. Плюс самое долгое - всё это настроить ) Плюс самое сложное - нигде не обосраться по технике, типа масложора и т.д. Развитие вазовских шестнарей по идее такое и предполагалось. Сперва 1.8, потом по аналогии 1.6. Но с текущей ситуацией, когда обычный 129 мотор собираются запускать в производство только в мае (вопрос еще что там наимпортозамещают) - я хз, дождёмся ли мы второй фазик и остальное. В обозримые сроки. 
				__________________ 
		
		
		
		
	Дела давно минувших дней: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#194 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 12.11.2017 
				Адрес: Пенза 
				Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style 
				Возраст: 45 
				
					Сообщений: 5,131
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
			 
			
			
			Херасе... Проще, быстрее и дешевле новый двиг сделать без фазиков и заслонок. 
		
		
		
		
		
		
		
	Впуск с изменяемой геометрией и сейчас можно поставить на 1.8. В ЭБУ все уже есть. )) И вроде даже были попытки это настроить. Самый нормальный вариант - это верх от Спорта, замена колена на 1.6 + поршни и немного дунуть. Но это для МКПП прокатывает нормально. С АМТ такой фокус не пройдет.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#195 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 26.03.2020 
				Адрес: Пермь 
				Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина 
				
				
					Сообщений: 8,175
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
			 
			Цитата: 
	
 это невозможно  
		 | 
|
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#196 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 13.09.2020 
				
				Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT 
				Возраст: 58 
				
					Сообщений: 214
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
			 
			
			
			Прошился. Пять дней катаюсь, анализирую. Позже напишу более подробнее ощущения. 
		
		
		
		
		
		
		
	Толчки на горячую, как я писал ранее не прошли. Всё также, после переключения с первой на вторую и при нажатия на педаль газа после сброса газа. И также не постоянно. Решил поменять актуатор. Хмм! Узнал, что актуаторы продаются аж 4х видов. Раньше думал, что только от Сакс. Выберите бренд для артикула 21820160901201 LADA - АКТУАТОР МЕХ ВЫКЛ СЦЕП СБ Актуатор механизма выключения сцепления SACHS - Актуатормехвыклсцепсбsachs ZF - Актуатор механизма выключения сцепления RENAULT - Актуатор сцепления 8450077259. У меня стоит Лада. Предлагают - Сакс. Напишите пож. пару слов о том, какой купить лучше? Есть ли разница между ними? В качестве или ещё в чём.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#197 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 22.02.2016 
				Адрес: Новосибирск 
				Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ 
				Возраст: 48 
				
					Сообщений: 9,238
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
			 
			Цитата: 
	
  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#198 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 26.03.2020 
				Адрес: Пермь 
				Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина 
				
				
					Сообщений: 8,175
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
			 
			 | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#199 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 30.04.2019 
				Адрес: Волгоград\Москва 
				Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АКПП, ГБО 
				
				
					Сообщений: 673
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
			 
			Цитата: 
	
 https://aftermarket.zf.com/en/afterm...&countryID=RUS 
				__________________ 
		
		
		
		
	https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0081266311961/  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#200 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 12.11.2017 
				Адрес: Пенза 
				Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style 
				Возраст: 45 
				
					Сообщений: 5,131
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
			 
			
			
			Скорее заказчики, которым необходима своя маркировка для конструкторской и технологической документации. 
		
		
		
		
		
		
		
	А для aftermarket у SACHS/ZF просто свой артикул. Причем конструктивно идентичный актуатор используется в Пыжиках, насколько помню. Единственное отличие - другой электрический разъем. Под проводку той машины. Добавлено через 44 секунды Что в итоге залил?  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |