Неисправности двигателя - 3

[Kot 01]

забыл добавить, ошибок по сканеру нет, никаких.

По ошибкам машины не ремонтируются у нормальных специалистов.

[Клюв]

Сообщение от HANTVER

как вариант, что еще может быть?

Если вы здесь человек новый, то проще сразу раз и навсегда запомнить, что от этого товарища, кроме полнейших банальностей, вы ничего и никогда не услышите по существу. Зато многозначительности и намеков на собственное огого! будет выше крыши.

зы. И еще один такой же есть....ща.. Павловский что ли или чет в этом роде.. ну да ладно, сам проявится.

зы2. Забитый фильтр как правило не такие симптомы дает. Не равномерное снижение мощности, а провалы при попытках резких ускорений, провалы и подергивания на средних и больших оборотах - что-то вот такое.

Сообщение от Kot 01

По ошибкам машины не ремонтируются у нормальных специалистов.

Еще какую глупость скажите? Нормальный специалист как раз тем и ценен, что умеет правильно интерпретировать имеющиеся (если имеющиеся) ошибки. А дилетанты всякие, начинающие "в лоб" менять датчики в соответствии с названием ошибки - это да, это зло. Так что если именно вы не смотрите на ошибки - это хорошо и правильно. Меньше бед.

[Genji]

Еще какую глупость скажите?

С чего это глупость то? Иногда ошибок нет, а неисправность есть. Или ошибка по какому нибудь датчику, но проблема не в нем.

[Клюв]

Сообщение от Genji

С чего это глупость то? Иногда ошибок нет, а неисправность есть. Или ошибка по какому нибудь датчику, но проблема не в нем.

Глупость в том, что якобы нормальный специалист не ремонтирует по ошибкам. Извините, что просто пришлось повторить то, что уже писал. Не знаю, как еще ответить. И повторю еще то, что нормальный специалист (а не считающий себя таковым), во-первых, ремонтирует, основываясь на любых данных, в том числе и ошибках, а не занимается противопоставлениями "по ошибкам - не по ошибкам". Во-вторых, и снова придется повториться, нормальный специалист нормально интерпретирует ошибки и конечно же не лезет менять датчик, только потому что его название есть в описании ошибки.
Нормальному специалисту ошибки, рассматриваемые в соответствующем контексте, говорят как правило очень о многом. Буквально вот на днях или раньше случай был - заглохла у человечка машинка просто ни с того, ни с сего и отказалась заводиться. Ошибочка висела по датчику положения распредвала. Слава богу, попался именно нормальный специалист, который постирал ее, половил снова, ну всякое там еще в этом роде, и выдал диагноз, полностью в дальнейшем подтвердившейся. Представляю, скорее денег пришлось бы отдать горе-специалистам, которые "по ошибкам не ремонтируют".

[Kot 01]

Сообщение от Клюв

Глупость в том, что якобы нормальный специалист не ремонтирует по ошибкам. Извините, что просто пришлось повторить то, что уже писал. Не знаю, как еще ответить. И повторю еще то, что нормальный специалист (а не считающий себя таковым), во-первых, ремонтирует, основываясь на любых данных, в том числе и ошибках, а не занимается противопоставлениями "по ошибкам - не по ошибкам". Во-вторых, и снова придется повториться, нормальный специалист нормально интерпретирует ошибки и конечно же не лезет менять датчик, только потому что его название есть в описании ошибки.
Нормальному специалисту ошибки, рассматриваемые в соответствующем контексте, говорят как правило очень о многом. Буквально вот на днях или раньше случай был - заглохла у человечка машинка просто ни с того, ни с сего и отказалась заводиться. Ошибочка висела по датчику положения распредвала. Слава богу, попался именно нормальный специалист, который постирал ее, половил снова, ну всякое там еще в этом роде, и выдал диагноз, полностью в дальнейшем подтвердившейся. Представляю, скорее денег пришлось бы отдать горе-специалистам, которые "по ошибкам не ремонтируют".

Много лишних букв, только смысла ноль. Для особо одаренных поясняю, что ошибки могут быть разные, а природа их возникновения не всегда кроется в названии ошибки. Если вам это не понятно, то дальше нечего с вами вести диалог.