Кондиционер и климат-контроль - 3

[ВЮВ]

Сообщение от Фесс67

Не жара. 22 по бк.
Еду с работы, 20 минут в пути, из них минут 5 уже стою в вялотекущей. Климат в авто и LO.
В правом центральном воздуховоде минимум:

Вложение 17224

Как поехали, поднялась до 4.1°.

В гараже 25
Задачи температуры LO
Скорость -три полоски
Ни разу не заправлял кондиционер

[Гагаринец]

Сообщение от ВЮВ

В гараже 25
Задачи температуры LO
Скорость -три полоски
Ни разу не заправлял кондиционер

Ты сегодня измерения сделай, когда на улице машинка постоит с утра и прогреется салон до 50 внутри.
Тогда и глянем на твои циферки.

[ВЮВ]

Сообщение от Гагаринец

Ты сегодня измерения сделай, когда на улице машинка постоит с утра и прогреется салон до 50 внутри.
Тогда и глянем на твои циферки.

У меня того градусника с собой нет.
Тот градусник с самогонного аппарата, а он в деревне. Так что не будет циферек.
Да и салон не прогреется до 50, я места знаю, машину ставлю так, чтобы в теньке была.
Сколько там на улице? 33? Спустя минут 30 после запуска, будет из воздуховодов 4-6 гр.
Нормально.

[BigKot]

Дикаря из леса вытащили!...
Последние дни жары катал на климате в авто режиме.. сцуко, работает достойно. )))

[Фесс67]

Сообщение от BigKot

Дикаря из леса вытащили!...
Последние дни жары катал на климате в авто режиме.. сцуко, работает достойно. )))

Да норм работает.
Сегодня бк на улице +32 кажет, выходишь из авто и оч душно. Обычно на +20 езжу, а тут даже +23 поставил и норм.
Вчера в салоне +47 было, сегодня не глянул. Дома на маленьком балконе +45, окна открыты, сторона солнечная.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Фесс67

Да норм работает.

Только вот как-то по-разному: иногда при 20 на климате ездишь и некомфортно, нехолодно, а тут при 20 "дубак". Хз, мож из-за влажности или ещё от чего.

[BigKot]

Да есть факторы, похоже. Солнце, владность, хз что ещё.

[ВЮВ]

Сообщение от BigKot

Дикаря из леса вытащили!...
Последние дни жары катал на климате в авто режиме.. сцуко, работает достойно. )))

В очередной раз убеждаюсь насколько ощущения людей разные.

Кость, когда жара за 30, это один из момент когда я во время длительных поездок откл. "Авто". Нет, алгоритм с его продувками салона и направлениями потоков воздуха меня полностью устраивает, даже нра. Но после того как АВТО решит, что все, салон остужен и далее нужно просто поддерживать Т, мне начинает не хватать воздуха, я добавляю скорости вентилятору.

Капризничаю ))

[BigKot]

Сообщение от ВЮВ

В очередной раз убеждаюсь насколько ощущения людей разные.

Кость, когда жара за 30, это один из момент когда я во время длительных поездок откл. "Авто". Нет, алгоритм с его продувками салона и направлениями потоков воздуха меня полностью устраивает, даже нра. Но после того как АВТО решит, что все, салон остужен и далее нужно просто поддерживать Т, мне начинает не хватать воздуха, я добавляю скорости вентилятору.

Капризничаю ))

Юр, я, как раз, его именно в +33 - +35 и включал.
При 3 человеках в салоне и 2 часовых поездках не поддавал потока, было свежо дышать.
Но для авто я открывал дополнительно и центральные сопла (направл ваерх).
А когда езду в ручном режиме, то центральные закрываю.
Объяснения нет, так повелось. ))))

[rvs63]

Но после того как АВТО решит, что все, салон остужен и далее нужно просто поддерживать Т, мне начинает не хватать воздуха, я добавляю скорости вентилятору.

Я в подобных случаях в режиме АВТО просто снижаю температуру с 22 до 20. Климат повышает обороты вентилятора, количество охлаждённого воздуха увеличивается. Сейчас за бортом +38 и 22 градуса на климате уже не хватает.

[ВЮВ]

Сообщение от rvs63

Сейчас за бортом +38 и 22 градуса на климате уже не хватает.

ДВС не перегревается?