Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.10.2024, 13:41   #1
AlexS
Продвинутый
 
Аватар для AlexS
 
Регистрация: 17.11.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta седан 1.6/МТ
Возраст: 52
Сообщений: 516
Re: Кратковременный провал тяги

Цитата:
Сообщение от sereno Посмотреть сообщение
А откуда вообще пошла информация про 3000...
Изучите теорию про стандартную и облегчённую ШПГ!!! Изучите теорию про степень сжатия и используемый бензин!!! Думаю сами измените стиль вождения и откажетесь от 92, даже 95 у разных производителей разный и едет по разному. В противном случае попадёте на капремонт ДВС. Больше спорить нет смысла. Можете глянуть на внешнюю хар-ку двигателя, крутящий момент на 2000-2500 нет роста, но есть рост оборотов, 2500-3500 есть общий рост, 1500-2000 есть, но не хватает.
Изображения
Тип файла: jpg 21129.jpg (79.3 Кб, 15 просмотров)
AlexS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2024, 21:01   #2
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор + Жулик
Сообщений: 2,344
Re: Кратковременный провал тяги

Цитата:
крутящий момент на 2000-2500 нет роста
С учетом того, что чел крутит до 2000, вывод однозначный - таких режимов его двигатель никогда не видел, а водитель даже не знает что там, когда за 2 )))
Исходя из графика, до 2000 разгон обязан быть стабильным, понятным, предсказуемым. Если затык напрягает, то надо искать.
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:28. Часовой пояс GMT +3.